中共中央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推(tuī)进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源(yuán)汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个(gè)交易日股价累计最四大哲学流派有哪些 四大哲学流派是什么意思大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模(mó)块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科(kē)技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术带动充(chōng)电模(mó)块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看，预(yù)计直流(liú)桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中的占比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步提(tí)升，进而(ér)提升充电模块的(de)需求量。从盈利角度看(kàn)，目(mù)前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心的部(bù)件，直接(jiē)影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩所需元(yuán)器(qì)件(jiàn)构(gòu)成中，充电(diàn)模块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模(mó)块为(wèi)核心(xīn)的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业链(liàn)来看，上(shàng)游是(shì)生产设备零部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用于直流充(chōng)电设(shè)备；中游(yóu)是充电桩及(jí)其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电设备生产商；下游(yóu)是运营服(fú)务商及(jí)终端客户，包(bāo)括换电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充电模块的(de)生产技(jì)术要求较(jiào)高且具备通信要求，目前主要以具备一(yī)定(dìng)技术积累的充(chōng)电(diàn)模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或(huò)通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随(suí)着(zhe)充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实(shí)现充电模块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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