中共(gòng)中央政(zhèng)治局上月(yuè)末召开会议，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩等(děng)设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基(jī)础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模(mó)块试生产的(de)英可瑞最近三个交易(yì)日股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科(kē)技(jì)4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(k兰州大学电子邮箱地址，兰州大学邮箱入口uài)充+大电流水冷技术带(dài)动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设加(jiā)速(sù)及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量(liàng)角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而提(tí)升充电模块(kuài)的(de)需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来(lái)单品(pǐn)价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉为(wèi)直流充电设(shè)备的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在(zài)直流充电桩所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示(shì)，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来看，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块应用于直流充(chōng)电(diàn)设备；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设备生(shēng)产商，包括直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和交流(liú)充(chōng)电(diàn)设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客(kè)户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高且具备通信要求，目前(qián)主要以具(jù)备一定(dìng)技术积累(lèi)的充(chōng)电模块供应商（英(yīng)飞(fēi)源、华(huá)为、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电模块生(shēng)产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充电模(mó)块的自产自(zì)研(yán)（如特锐德(dé)旗下子公司(sī)特(tè)来电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电模块(kuài)市占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五的企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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