暂停引航的(de)几种情况是什么？暂停引航的几(jǐ)种(zhǒng)情况包括(kuò)：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水深；被(bèi)引船舶的引航(háng)梯和照(zhào)明不(bù)符合安全(quán)规定；引航员身(shēn)体不适(shì)，不能继续引领船舶(bó)；以及其它不适(shì)于引航的原因的。关于暂停引航的(de)几(jǐ)种情况是什么(me)以(yǐ)及(jí)暂(zàn)停引航(háng)的(de)几种情况是什么，暂停引航(háng)的几种情况英语，暂停引航的几种情况图片等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下的生(shēng)活知识：

航班(bān)停运可以(yǐ)退票吗

　　航班(bān)停运是可以(yǐ)退票的。

　　法律分析:因为疫情停飞的航班(bān),可以全(quán)额(é)退(tuì)票。

　　法(fǎ)律依(yī)据(jù):《中国(guó)民用航空旅(lǚ)客、行李(lǐ)国内运输规则》 第二(èr)十一条 由于(yú)承(中国允许士兵投降吗 如果打仗了警察用上吗chéng)运人或(huò)旅客原因,旅客不能在客票有效(xiào)期内(nèi)完成部分或全部航(háng)程,可以在客票(piào)有(yǒu)效期内要求(qiú)退(tuì)票。

暂停引(yǐn)航的几种情况(kuàng)是什么

　　暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引(yǐn)船舶不适航；没有足够的水深；被引(yǐn)船舶的(de)引航梯和照明不符合(hé)安(ān)全规定；引(yǐn)航(háng)员身体不(bù)适，不(bù)能继续引领船舶(bó)；以及其它不适于引航的原因(yīn)。

　　引航，是指为了维护国(guó)家主权(quán)和保障船(chuán)舶(bó)、港口(kǒu)和设施的(de)安(ān)全(quán)，由(yóu)国家专业引航人(rén)员引领船舶(bó)安(ān)全航行(xíng)的行为。

　　引航员必须持有引航员(yuán)证书。

　　引(yǐn)领(lǐng)船舶进出港口的(de)引航员俗称领(lǐng)港(gǎng)，江上(shàng)引航员俗称领江(jiāng)。

　　引航员通常(cháng)登船引(yǐn)航。

交通运(yùn)输部关于修改《船舶引航管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下列(liè)船舶在交通运输部划定的海上(shàng)引航区内航(háng)行(xíng)、停泊或者(zhě)移泊(pō)的，应(yīng)当向引航机(jī)构申请引航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶，但交通(tōng)运(yùn)输部经报国务院(yuàn)批准后规定可以(yǐ)免(miǎn)除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载(zài)运放射性物(wù)质的船舶、10万总(zǒng)吨(dūn)及以上油轮；

　　　　（三(sān)）可能危及港口(kǒu)安全的(de)散装液化气船、散装危险化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及吃水或(huò)者水(shuǐ)面以上高度接近(jìn)相应航道通(tōng)航条件限值的船舶。

　　　　前款第(dì)（三）项(xiàng)、第（四）项船(chuán)舶的具体标准，由交通运(yùn)输部(bù)直(zhí)属海事管理机构根据港口、航(háng)道实(shí)际(jì)情况制定(dìng)并(bìng)公(gōng)布。

　　”二、增加一(yī)条，作为第十(shí)条(tiáo)：“下列船(chuán)舶在内河航行，应当向引航机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上(shàng)机动船舶，但(dàn)船长驾驶同一类(lèi)型的海上机动船舶在同一内河通航水域航(háng)行与上一航次间(jiān)隔2个月(yuè)以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者水面以上高度(dù)接近相应航道通航条件限值的船(chuán)舶(bó)；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载客航行(xíng)的客船，但旅客班轮(lún)、渡(dù)船除外；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及以上且载运闪(shǎn)点小于23℃的散(sàn)装液体(tǐ)化学品(pǐn)船；

　　　　3.载运(yùn)《国际(jì)散(sàn)装危险化学品船舶构造(zào)和设备(bèi)规则》中X类(lèi)的散装液体化学品(pǐn)船(chuán)。

　　　　前款第（三）项(xiàng)船舶的(de)具体标(biāo)准，由长江航务管理部门、省级交通(tōng)运输主管部门根据(jù)管辖水域的航道(dào)实(shí)际情况(kuàng)制定并公布(bù)。

　　”三、增(zēng)加一条，作为第十一条：“船舶自(zì)愿申请引航的，引航(háng)机构应当提供引航服务。

　　”四(sì)、增加(jiā)一(yī)条(tiáo)，作为(wèi)第(dì)十六条：“引航机构应当落实(shí)引航(háng)安(ān)全(quán)主体(tǐ)责(zé)任(rèn)，配备必要(yào)的设(shè)施、装备和(hé)人员，建立并实施引航安全管理体系。

　　”五、增加一条，作为第十(shí)八条：“引航机构应当(dāng)对引(yǐn)航(háng)员进行培训，并(bìng)保障(zhàng)引(yǐn)航员的休息时间、职业健(jiàn)康、工资报(bào)酬、社会保险等(děng)符合国(guó)家有关规定。

　　”六、增加(jiā)一(yī)条，作为第十九条(tiáo)：“引航员应当(dāng)持有有效的船员(yuán)适任证书，服从(cóng)引航机构(gòu)的安排(pái)和管理，并按照有关规定开展(zhǎn)引航活动(dòng)。

　　”七、删去(qù)第十五(wǔ)条、第十六条、第十(shí)七条、第十八条、第十九(jiǔ)条、第(dì)二十条、第二十一条、第二十二条、第(dì)二(èr)十三条。

　　八、第二十四条改为第二十条(tiáo)，删去第二款中的(de)“进、出港(gǎng)或移(yí)泊(pō)”。