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使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁

使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人(rén),对方表示:有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶。经核实,这是去年(nián)十一期间的事情,而且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技术(shù)一直(zhí)非常(cháng)重(zhòng)视(shì)。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭(lǐng)。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布(bù)会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官(guān)方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下,未来新车(chē)型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的零部件通用化(huà)率最高可达(dá)80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会(huì)上表示:今(jīn)后(hòu)一段时(shí)间,小鹏的研发能力会更多体现在保持(chí)性能的(de)同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超50%的成本下(xià)降,整车硬件(jiàn)(含动力(lì)系(xì)统)约25%的成本下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时,小鹏(péng)汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销售,转(zhuǎn)为(wèi)软硬件(jiàn)分(fēn)离(lí)销售,让全自动驾(jià)驶成为标配。

  降本的(de)同时(shí),小(xiǎo)鹏汽车(chē)也一(yī)直在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持续进行高(gāo)强度(dù)的研(yán)发(fā)投入,每年的研(yán)发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自(zì)动驾驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技(jì)术架构发布(bù)会后,小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国(guó)的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不(bù)过,财(cái)经(jīng)网汽车(chē)梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次(c使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁ì)“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某(mǒu)国道(dào)上开(kāi)启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车(chē)。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:事(shì)故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道居中辅助(zhù))功能(néng),辅(fǔ)助驾驶没(méi)识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛锚(máo),发生(shēng)交通事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符(fú)合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车回应称(chēng):经(jīng)核(hé)实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发生碰(pèng)撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已(yǐ)立案处(chù)理(lǐ),门(mén)店(diàn)第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合(hé)相关部门(mén)进行事(shì)故调使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁查(chá)使徒行者5个卧底分别是谁,使徒行者5个卧底分别是谁,持续跟进后续(xù)结果(guǒ),并协助(zhù)客户处理(lǐ)后(hòu)续相关(guān)事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映称:进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事(shì)作出置评。

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