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美不胜收的胜是什么意思三年级,引人入胜的胜是什么意思

美不胜收的胜是什么意思三年级,引人入胜的胜是什么意思 特斯拉市值一夜蒸发3800亿元!

  周(zhōu)四(sì)(4月20日)美股(gǔ)低(dī)开低收,三大指数收盘集体下跌。

  截(jié)至收盘,道琼斯指数跌0.33%,报(bào)33,786.62点;标普(pǔ)500指数跌(diē)0.60%,报4,129.79点(diǎn);纳斯达克综合指数(shù)跌(diē)0.80%,报12,059.56点。

  特斯拉(lā)市(shì)值一夜蒸发3800亿元!

  日内,美联(lián)储多位官员又接连发出(chū)“鹰派”信号(hào):美联储理事鲍曼表示,降(jiàng)低通胀(zhàng)对(duì)经济至关(guān)重要;达(dá)拉斯联储主席洛根表示(shì),通(tōng)胀(zhàng)水(shuǐ)平一直过高;克利夫兰联储(chǔ)主席梅斯特则倾(qīng)向于(yú)将利率提(tí)高到(dào)5%以(yǐ)上(shàng)。这些(xiē)发言打压(yā)了美股走势,使对利率较(jiào)为敏感的纳指领(lǐng)跌(diē)三大指数。

  而在纳斯达克100指数成(chéng)分股(gǔ)中(zhōng),特(tè)斯拉跌幅最(zuì)大,为9.75%,是1月4日以来最大(dà)跌幅,并创1月27日以来收(shōu)盘新低,市值蒸发近3800亿元

  在美股(gǔ)市值(zhí)榜上,特斯(sī)拉被Meta反超,现(xiàn)位于第(dì)八(bā)。昨日美(měi)股盘后公(gōng)布的业(yè)绩报告(gào)显示,公司(sī)Q1营业利润率为11.4%,远低于去年同期的19.2%。

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  据了(le)解,在(zài)这短短三个多月的时间里,特斯拉将Model Y的(de)起售价降低了29%。公(gōng)司CEO马(mǎ)斯克还(hái)在电话会上强(qiáng)调(diào),相(xiāng)对于低(dī)产(chǎn)量和(hé)高利润率,争取增(zēng)加销量和扩大车队规模是此(cǐ)时(shí)的(de)正确选择。而特斯(sī)拉掀起的价格战(zhàn)也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃,日内(nèi)这两家美不胜收的胜是什么意思三年级,引人入胜的胜是什么意思公司的(de)股价分(fēn)别下跌7.22%和3.67%。

  不过整体来看,到目前为(wèi)止,标普500指数成份股中(zhōng)约有16%的(de)公司公布(bù)了业(yè)绩,其中约76%的公(gōng)司EPS超出预期。由于(yú)宏观环境的逆风,华尔街在设(shè)定预期时过于悲观。

  B. Riley Financial首(shǒu)席(xí)市场(chǎng)策略(lüè)师(shī)Art Hogan表示,美(měi)股(gǔ)真(zhēn)正的考验可(kě)能会在下(xià)周(zhōu)到来(lái),“因为只有大(dà)型科(kē)技公(gōng)司开始公布业绩,财报季才(cái)算正式开始。”Hogan补充称,最(zuì)近几(jǐ)周市场一直在横盘整理,“我们还没有找到(dào)可以打(dǎ)破市场平衡的东(dōng)西。”

  //马斯克表态:价(jià)格战(zhàn)还要继续打下去!//

  特斯拉首席执(zhí)行官马斯克明确表(biǎo)态,尽(jǐn)管今年年初的降(jiàng)价策美不胜收的胜是什么意思三年级,引人入胜的胜是什么意思略对盈利能(néng)力造成了(le)重大影响,但特斯拉公司将(jiāng)继续降价以刺激(jī)需求。这导致特斯拉股价(jià)大跌。

  这家电动汽车制造(zào)商第一财(cái)季营业利润率为11.4%,低于上年(nián)同期的19.2%,而分析(xī)师此前预(yù)期是12.2%。在特斯(sī)拉采(cǎi)取一系列大幅降(jiàng)价行动后,其营业(yè)利润率成为华尔街最为(wèi)关注的业绩指标(biāo)。

  当地时间周(zhōu)三晚些时候,马斯克在财(cái)报电话会议上强(qiáng)调,我们认为,相对(duì)于低产量和高利润(rùn)率,争取增加销(xiāo)量和扩大车队规(guī)模是此时的正确(què)选择。他和首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今年汽(qì)车行(xíng)业利润率的(de)预期,并(bìng)一再警告称,经济形势面临(lín)不确定性。

  特斯拉的(de)降价无论是在规模还是在时间跨(kuà)度上都是令人(rén)侧(cè)目(mù)的,美不胜收的胜是什么意思三年级,引人入胜的胜是什么意思trong>在(zài)短短三个多(duō)月的时间里,它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29%。

  价格战(zhàn)引发了投资者(zhě)的(de)争论,尽(jǐn)管特斯(sī)拉仍然(rán)是全球(qiú)领先的电(diàn)动汽车制造商,但(dàn)随着借贷成本上升(shēng),以及越来(lái)越多的汽车制造商推(tuī)出(chū)具有竞争(zhēng)力的插电式车(chē)型,特斯拉的销量(liàng)可(kě)能会大幅放缓(huǎn)。

  深水资产管理公司合伙(huǒ)人(rén)Gene Munster表示:“特(tè)斯拉正在经历一段艰难时期(qī),他们(men)在努力维持局面,但投资者希望看(kàn)到(dào)一些局(jú)面改(gǎi)善的趋势。”

  当(dāng)被问及特斯拉对怎样的盈利(lì)水平(píng)感到满意(yì)时(shí),马斯克(kè)没(méi)有给(gěi)出明确的结(jié)论,但Kirkhorn指出,只有当利润率下降影(yǐng)响到特斯拉对未来产品进(jìn)行再投资(zī)的能力时,才会感到(dào)担忧,还(hái)有(yǒu)很大的(de)降(jiàng)价空(kōng)间(jiān)。

  特斯(sī)拉重申(shēn)了50%的复(fù)合年增长(zhǎng)目标,汽车交付数(shù)量将至(zhì)少增加到(dào)180万辆。该(gāi)公司在(zài)本季度(dù)生产(chǎn)了440808辆汽车,交(jiāo)付了422875辆汽车,导致(zhì)库(kù)存(cún)积压达到了2020年初的水平。

  马斯克表(biǎo)示,特斯拉并不打算让竞争对手(shǒu)破产,而是希(xī)望在(zài)利率上升和(hé)通胀加剧的情况下,让人们更容易(yì)买到特斯拉(lā)的汽车。

  特斯拉(lā)称:“许多汽车厂商都在努力(lì)解(jiě)决其电(diàn)动车项目的单位(wèi)经(jīng)济效益相关挑战,在这种情况下,我(wǒ)们的目标是利用自身作为成(chéng)本领先者的地位。”

  Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称(chēng),特斯(sī)拉在(zài)利(lì)用利润空间来创造更多需求,他们可以(yǐ)通过降低价格(gé),排挤(jǐ)其他公司(sī)的生存空间。

  特斯拉掀(xiān)起的价格战可能已令(lìng)财(cái)务(wù)状(zhuàng)况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭(zāo)受(shòu)池鱼之殃,同时(shí)也将加速电动汽车在美国的普及,令潜在竞(jìng)争(zhēng)对手(shǒu)能从汽油车(chē)中捞取巨额(é)利润的窗(chuāng)口(kǒu)期不断缩短(duǎn)。

  但(dàn)在中国,这(zhè)种策略(lüè)是一条危险(xiǎn)路径(jìng)。中国(guó)汽车(chē)制(zhì)造(zào)商在打价格战方(fāng)面也非(fēi)常(cháng)拿手(shǒu),特(tè)斯拉要想(xiǎng)通过拼成(chéng)本(běn)在以(yǐ)成本优势(shì)闻名的中国取胜恐(kǒng)怕很难。

  //SpaceX确(què)认星(xīng)舰发射数(shù)分钟后在空中解体爆炸//

  北(běi)京(jīng)时间周(zhōu)四晚间,太空探(tàn)索技术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的星舰虽(suī)然首次成功发射升(shēng)空(kōng),但短短数分钟后就在空(kōng)中(zhōng)解体爆(bào)炸(zhà),未能达成其余的实验里程(chéng)碑目(mù)标。

  SpaceX在社交媒(méi)体上也确认了这一结果,表示(shì)在火箭分离阶(jiē)段前出现了快(kuài)速且计划外的(de)解体。公司团队(duì)将审阅相关数(shù)据,为下一次实验做准备。

特斯拉市值一夜蒸发3800亿元(yuán)!

(来源:社交媒体)

  简单解释(shì)一下,图中的(de)星舰(jiàn)分为两个部分,星舰载客飞船和(hé)超重型火箭。按照之前(qián)公(gōng)开的信(xìn)息,在最佳的预(yù)设(shè)情(qíng)境中,飞船将(jiāng)在发射3分钟(zhōng)后与(yǔ)火(huǒ)箭分离。在首次飞行测试中并不会进入近地轨道(dào),而是在(zài)地表上(shàng)空约150英里处飞行,随后(hòu)在夏威夷附近的太(tài)平洋上溅(jiàn)落。

  这项发射试(shì)验原本定(dìng)于当地时间本周一进(jìn)行,但由于在燃料加注(zhù)的(de)过程中出现(xiàn)“阀门(mén)冻住”的意外被迫(pò)推迟至今(jīn)天。

  在财联社之前(qián)的报(bào)道中(zhōng)也(yě)提(tí)到,SpaceX的老板(bǎn)马斯克在星舰(jiàn)首飞前一直试图(tú)降低外(wài)界(jiè)的期望,特别强调担(dān)忧推力超强的火箭发动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰由(yóu)33台“猛禽”( Raptor)发动机提(tí)供动力(lì),其推力将(jiāng)超过1600万磅(折算为7257吨左右(yòu)),大约是目(mù)前(qián)纪录保(bǎo)持者土(tǔ)星5号火箭的两倍。

  从发射(shè)现场升腾起(qǐ)的烟雾,也能感受到火箭推力的威(wēi)压。

特斯拉市值一(yī)夜蒸(zhēng)发3800亿元!

(来源(yuán):视频直播)

  密密麻(má)麻的火箭助推器特(tè)写。

特斯拉市值一夜(yè)蒸发3800亿元!

(来源(yuán):视频直播)

  火箭的姿(zī)态开始有些不(bù)对劲...

特(tè)斯拉市值一夜蒸发(fā)3800亿元!

(来源:视频直播(bō))

  发射后约4分钟(zhōng),星舰整体在空中解(jiě)体爆炸(zhà)。

特斯拉(lā)市值(zhí)一夜蒸发(fā)3800亿元!

(来源(yuán):视频直播(bō))

  值得一提(tí)的是,在火箭(jiàn)爆炸之后,现场的SpaceX员工并没有表现(xiàn)出沮丧的(de)情绪,纷纷鼓掌庆贺,现(xiàn)场督战的马斯(sī)克也面对(duì)镜(jìng)头挤出了一个微笑,至少他(tā)“火箭别炸发射架”的预(yù)期还是(shì)达成了。

  在发射后(hòu),马斯克也抽空(kōng)更新了社交媒(méi)体,对SpaceX团队(duì)表达祝贺之余,强(qiáng)调此次为“数(shù)月之后(hòu)的下一次测(cè)试”学到了(le)不少(shǎo)知识(shí)。

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(来源:社交媒(méi)体)

  星舰(jiàn)的(de)下一步还有哪些目标?

  虽(suī)然SpaceX公(gōng)开强调“今天(tiān)测试的成功(gōng)之处(chù)在于我(wǒ)们学到了什(shén)么”,但留给(gěi)科学家(jiā)们(men)实现(xiàn)稳定星际投(tóu)送的(de)时间表依(yī)然紧张。

  NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳(ěr)忒弥斯3号的载(zài)人登月任务,如果这(zhè)个项(xiàng)目(mù)没有(yǒu)被取消的话,理论上的最(zuì)早发射(shè)时间就在2025年初。在此之前,SpaceX首先需要证明星(xīng)舰(jiàn)具备稳定投送地球轨道的能力(lì)。更(gèng)具(jù)有挑战性的是,如何证明(míng)星舰(jiàn)有稳定飞向月球(qiú)的能力。

  受制(zhì)于该(gāi)飞船的重量,SpaceX需(xū)要在(zài)飞船围绕地(dì)球(qiú)轨道(dào)飞行时就为(wèi)其(qí)配送燃(rán)料——可能(néng)需要十几次发射(shè),才能满(mǎn)足一艘星舰(jiàn)飞船跨越地(dì)月38万公里距(jù)离的需求。

  顺便一提,星舰的发射结果对特斯拉的股(gǔ)价并没有产生太大(dà)影(yǐng)响。周(zhōu)四(sì)开盘大跌近8%的主要原因是早些(xiē)时候发布的Q1财报(bào)。经历(lì)多轮(lún)降价(jià)后,特斯拉的Q1利(lì)润(rùn)率出现收窄(zhǎi),但公司暗示接下来还会继(jì)续降价(jià)。

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