国产(chǎn)大(dà)飞机来了！

　　5月28日(rì)，东预期收益率计算公式 预期收益率是什么000; line-height: 24px;'>预期收益率计算公式 预期收益率是什么航C919首个商(shāng)业航班即将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开(kāi)启往返航班(bān)，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于(yú)本(běn)次(cì)商业首航采取邀(yāo)请(qǐng)制，也意味着大(dà)部分旅客无(wú)法现(xiàn)场(chǎng)经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历(lì)史性时(shí)刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后的航班，希(xī)望能体验国产大飞机的(de)魅(mèi)力(lì)。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深(shēn)具历史意(yì)义的商业首航并未完全向公众开(kāi)售。早(zǎo)在去年12月，东(dōng)航接(jiē)收首架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从报(bào)名的(de)会员中抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少参与(yǔ)活动的旅客表示接(jiē)到东(dōng)航客服的入选(xuǎn)电(diàn)话，并顺利购(gòu)买首航机票(piào)。

　　5月(yuè)26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日(rì)上海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始(shǐ)定为919元，也与(yǔ)C919飞机相预期收益率计算公式 预期收益率是什么对应(yīng)。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都(dōu)机票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报道(dào)，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的(de)机票(piào)已经售罄。

　　时(shí)代财经(jīng)从社交平台(tái)上看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞机(jī)估值工(gōng)作，也一直(zhí)关注(zhù)着国产大飞机的(de)进展。不过，他(tā)既错过了首航(háng)会(huì)员报名，也错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感叹“无(wú)缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得(dé)其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺(shùn)利购得5月29日当天往返上海(hǎi)-成都的两(liǎng)张C919机(jī)票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元(yuán)，略贵，但这(zhè)是情怀(huái)啊。”王先生告诉(sù)时代(dài)财经(jīng)，因工作(zuò)调动，他目(mù)前在公司已不负(fù)责航空板块业务(wù)，不(bù)过(guò)他(tā)表示(shì)，退出前的最后一项工(gōng)作是推动所在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许(xǔ)，时代财经从东(dōng)航App上发(fā)现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱余(yú)票，不(bù)过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅(lǚ)客亦可在其后一个月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至6月30日(rì)，东航(háng)C919每天均会在上(shàng)海虹桥机场与成都双流机场之间往返(fǎn)，出发时间(jiān)也较为(wèi)固定，上海-成都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票(piào)价方面(miàn)，除节假(jiǎ)日外(wài)，经(jīng)济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经(jīng)常在(zài)社交(jiāo)平台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成(chéng)都(dōu)的往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程(chéng)公务舱(cāng)花(huā)了1600块，返程经济(jì)舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经(jīng)济舱(cāng)）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周(zhōu)末，她认为票价尚算合理，此前她就曾(céng)期待7月能买(mǎi)到(dào)一张“九妹(mèi)”的机(jī)票，作(zuò)为自己的生日礼物。

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