日(rì)前，据(jù)盖(gài)世汽(qì)车援引业内人士言论报道，福特中国开始裁员，按照(zhào)N+3来(lái)赔(péi)偿，人数超过1300人(rén)。福特中国方面(miàn)对此回应称：“对(duì)于福特汽车来说(shuō)，中国是一个至关重(zhòng)要的市场(chǎng)，我们坚定(dìng)不移地(dì)推进在华业务可持续发展的承诺始终不变。我们正在(zài)打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织(zhī)结构，将资源(yuán)投(tóu)入(rù)到(dào)我(wǒ)们(men)具(jù)有优势的核心业务上，努力(lì)实现(xiàn)在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此致(zhì)电(diàn)福特(tè)官方客服，其表示只负责销售(shòu)和服务(wù)，建议(yì)通过其他渠道了解(jiě)。对于(yú)相关消息中提到的裁员超(chāo)1300人、补(bǔ)偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息，福特中(zhōng)国代理公关则回(huí)应称，除(chú)了上述回应内(nèi)容外，暂(zàn)无最新(xīn)信息。

　　值得关注的是，在(zài)被曝“裁员(y坏垣是什么意思啊，破屋坏垣适合装修吗uán)”消息的背后(hòu)，福特汽车在中国(guó)市场正进行(xíng)新的一轮变革。5月11日，福特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署框(kuāng)架(jià)协议(yì)，双方(fāng)宣布在现有合作基础(chǔ)上，进一(yī)步扩大(dà)江铃汽车的产品出口业务。

　　“我(wǒ)们在(zài)中国(guó)的未来(lái)战略将会改变(biàn)。”福特汽(qì)车公司总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执行官吉姆(mǔ)·法利在今年一季(jì)度财报电话会议上表(biǎo)示：“我们将在中(zhōng)国开展投资更低、更精简、更专注、回报更高(gāo)的(de)业务(wù)。” 据其介(jiè)绍，福特(tè)将更加关注中国市场的(de)商用车(chē)业务，同时计划(huà)将其在(zài)中国的工厂用作经济(jì)型电动汽车(chē)和燃油(yóu)商用车的(de)出(chū)口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之(zhī)间，百(bǎi)年(nián)汽车巨头福特正在中国汽(qì)车市场上寻找新的方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前(qián)述回(huí)应上看，福特中国并未对(duì)“裁员”消(xiāo)息(xī)作出否认(rèn)，同(tóng)时称(chēng)其“正(zhèng)在(zài)打造(zào)一个(gè)更加精(jīng)简、灵(líng)活的组织结构”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对在华(huá)市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官(guān)网及媒体数(shù)据，2022年(nián)福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下(xià)跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆(liàng)；不仅(jǐn)如此，福特(tè)旗下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年(nián)在华(huá)累计销量(liàng)为7.93万(wàn)辆，同比下(xià)滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值得(dé)一提(tí)的是，在2016年，福特在华销(xiāo)量曾创(chuàng)下(xià)127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销(xiāo)量大幅(f坏垣是什么意思啊，破屋坏垣适合装修吗ú)下(xià)滑的同时(shí)，福特在中国市场面(miàn)临(lín)的电动化(huà)转型压力也日益(yì)显著。

　　福特曾在多(duō)份财(cái)报(bào)中表示，从2022年(nián)到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元(yuán)用(yòng)于开(kāi)发和制造电(diàn)动汽车和(hé)电池。到(dào)2023年底，该公司有(yǒu)望(wàng)达(dá)到60万辆(liàng)电动汽车的年生(shēng)产率目标。预计到2030年，福(fú)特全球汽车销量(liàng)的(de)一(yī)半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在(zài)中国市场上的电(diàn)动(dòng)化产品十(shí)分有限，仅有福(fú)特领界(jiè)EV、锐(ruì)际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅(jǐn)如此，主力电(diàn)动车型福特电马(mǎ)在国内市场也未能激起太大水花。

　　公(gōng)开(kāi)资料(liào)显示，坏垣是什么意思啊，破屋坏垣适合装修吗福特(tè)电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售(shòu)价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据(jù)懂车帝数据显示，在(zài)今(jīn)年(nián)4月，该(gāi)款车型(xíng)销量仅有(yǒu)332辆。

　　对(duì)于(yú)福(fú)特电马方面(miàn)的(de)运营(yíng)状况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量和电动化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特在中国的亏损也达到6亿美元（约(yuē)合人民币(bì)41.75亿元）。对(duì)此，福特在(zài)财报中表(biǎo)示，中(zhōng)国是(shì)世界上最先进的电动汽车市场(chǎng)，该公司正在中国投(tóu)资电动汽车。

　　值得一提(tí)的是，福特并非近日首家对(duì)组织(zhī)结构(gòu)进行精简的车(chē)企(qǐ)。日前，江苏悦达(dá)起亚有限公司被(bèi)曝出安排管理(lǐ)岗员工分(fēn)批次轮休，第一批轮休(xiū)时间长达(dá)一年(nián)。其随后回应称，这是为顺(shùn)应全新的电动(dòng)化时代的(de)正常调(diào)整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试(shì)图轻(qīng)装(zhuāng)上(shàng)阵，福特(tè)也开始将希望(wàng)寄托在中国的出口业务上。

　　“我们(men)在中国的(de)未(wèi)来战略将会改(gǎi)变。”在5月2日召开(kāi)的一季度财报电话会议上，吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特(tè)在华发展的思考：福特(tè)在中国的业务将(jiāng)更加精(jīng)简、集中，减少投资，专注(zhù)商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特(tè)（福特与(yǔ)江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例，表明今后福(fú)特(tè)会把中国作为(wèi)“出(chū)口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口(kǒu)价(jià)格更低的电动车和(hé)商用车。在他(tā)看来，通过专注于商(shāng)用车、出口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪华车(chē)系列(liè)，福特可以在中国(guó)获(huò)得更好的(de)投资回(huí)报。

　　而福特中国(guó)业务布局(jú)的转变也(yě)十(shí)分迅速。就在财报(bào)会议召开(kāi)几(jǐ)天后的5月11日，福特即宣布与(yǔ)江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架(jià)协议，在现(xiàn)有(yǒu)合作基础上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出口业务。

　　据了(le)解(jiě)，该项合(hé)作(zuò)框架协议旨(zhǐ)在充分利用江铃(líng)汽车的工程、制造能力和成本优势， 结合(hé)福特遍(biàn)布(bù)全球的销售网络，推动包括(kuò)经济型电动和(hé)燃(rán)油商用车(chē)在内的更多产品(pǐn)走向(xiàng)世(shì)界(jiè)。

　　“中国对(duì)福特来(lái)说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴(wú)胜波如(rú)此评价(jià)双(shuāng)方进一步加强合作(zuò)：“江铃汽(qì)车(chē)有着强大的工(gōng)业化能(néng)力，我(wǒ)们相信它(tā)能成(chéng)为福特在中国重要的工程和制造中心之一，通过(guò)出口(kǒu)具(jù)备国际水准的产品，助力福特全球的战略(lüè)增长。”

　　公开资料显示，福特汽(qì)车于(yú)1995年战略投资江(jiāng)铃汽(qì)车，并成为江铃汽车的第(dì)二(èr)大(dà)股东。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地区全年出口量超6万台(tái)。

　　在部(bù)分业(yè)内人(rén)士看来，无论(lùn)是(shì)精(jīng)简(jiǎn)组织架构、还是谋(móu)求发展(zhǎn)中国出口业务(wù)，福特的种(zhǒng)种尝试都是在努(nǔ)力顺应时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席(xí)执行官(guān)吴胜波改革(gé)的(de)魄力(lì)很强。虽然目前看来电动汽车领(lǐng)域落(luò)后，但一(yī)旦转型(xíng)和改变成功，就能更好保护其在华产业和岗位。”5月(yuè)15日，一(yī)位前福特中国(guó)员工对时代财经如(rú)此评(píng)价当下(xià)福特中国面临的挑(tiāo)战：“一时的(de)阵痛是为了(le)更好(hǎo)的前行，虽(suī)然很残忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福(fú)特中国董事(shì)总经理(lǐ)兼(jiān)首(shǒu)席运营(yíng)官。今年3月(yuè)1日起(qǐ)，吴胜波(bō)接任福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

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