外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭

　　金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(外国人吃米饭吗，外国人是不是不吃米饭bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源(yuán)车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合(hé)资品牌新能(néng)源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新(xīn)势(shì)力车企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中(zhōng),南(nán)北大众(zhòng)强(qiáng)势领(lǐng)先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定(dìng)的(de)电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海(hǎi)外市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出(chū)口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外市场(chǎng)也有(yǒu)数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来(lái)一(yī)定的心理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存(cún)的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还(hái)指出(chū)现在汽车行业已经走过了高(gāo)利润(rùn)期，车企效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中表示期待世界最(zuì)严国(guó)六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设(shè)立太多的条条框框，这样(yàng)才能通(tōng)过(guò)稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商心(xīn)态(tài)，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会(huì)强调(diào)，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大难(nán)度。国(guó)六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系(xì)、整个市场造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度(dù)业(yè)绩(jì)发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门能(néng)不能适当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关于实施(shī)汽车国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准有关事(shì)宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全(quán)国(guó)范围(wéi)全面实施国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行驶污染物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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