金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下(xià)的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新(xīn)能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合(hé)资(zī)品牌(pái)中,南北(běi)大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级(jí)电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的国(guó)六(liù)B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带来(lái)一(yī)定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利(lì)润期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底(dǐ)实(shí)施，而且不要设(shè)立(lì)太(tài)多的(de)条(tiáo)条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商(shāng)心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完(wán)成清库有较大(dà)难(nán)度。国六(liù)B切换情况座(zuò)谈会(huì)上(shàng)透(tòu)露，目前国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六(liù)A标准的汽车。第(dì)二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六B标(biāo)准的(de)汽(qì)车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门(mén)：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六(liù)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范方阵是什么意思='color: #ff0000; line-height: 24px;'>方阵是什么意思围全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国(guó)六(liù)b车型，给(gěi)予半年(nián)销售(shòu)过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年12月(yuè)31日。

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