周二各股指震荡回落(luò)，中证1000指数跌超(chāo)1％。短暂的抵抗反弹很可能(néng)已经结束，后市将再(zài)度考(kǎo)验支撑。

　　沪指小幅冲(chōng)高后便(biàn)展开(kāi)回落，上方阻力压制(zhì)明(míng)显。目前沪指日线除年线外的(de)其(qí)他多条(tiáo)均线(xiàn)粘合(hé)，预示(shì)将有方向选择，向下(xià)是没有悬念的(de)。中证(zhèng)1000指数承压5日线(xiàn)下(xià)跌，表现更为弱(ruò)势，目前已经处于(yú)日线所有均线之下(xià)，如果再创新低(dī)则跌势将延续(xù)。

　　传(chuán)媒股(gǔ)再度(dù)大跌，唐德影(yǐng)视跌超10％，出版传媒、引力传媒等跌停。此前影视股的补(bǔ)涨就是(shì)传媒(méi)股行情步(bù)入尾声的信号(hào)，现(xiàn)在来看(kàn)，全面(miàn)见顶的概率很大了。传媒股(gǔ)是近期的(de)龙头，它的倒下(xià)也意(yì)味着反弹(dàn)行情(qíng)的终结。

　　4月经济数(shù)据出炉，官(guān)方制(zhì)造(zào)业PMI、工(gōng)业增加(jiā)值、社会消费品零售(shòu)总额等多项数据(jù)均不(bù)及预期。不过这倒(dào)是(shì)符合我们此前(qián)的预期，即(jí)国内经济只有阶段性复苏，不会强势反转，现在看(kàn)，强力复苏的(de)预期已(yǐ)经被证伪。在全球衰退的背景下，国(guó)内也会受(shòu)到冲击，因此请不要再幻想牛(niú)市(shì)了。

　　预(yù)中国飞机事故率是多少计新一轮下(xià)跌将开启，建议散户朋友们大幅减仓离场。预(yù)计大盘7月才会(huì)见底(dǐ)，那时候才(cái)是好(hǎo)机会(huì)，空仓两个月有望(wàng)战胜95％的投资(zī)者。如果你(nǐ)不信，那么两个月后你很可能会后悔，如(rú)果你相信并照做了，两个月(yuè)后你很可能(néng)会(huì)感谢(xiè)我(wǒ)。

　　股市长期一赚二(èr)平七(qī)亏的规律不会改变，实际上“二平”的人也是输(shū)，因为搭上(shàng)了很多时间(jiān)精力以及利息成本(běn)，因此只(zhǐ)有10％左右的人长期(qī)是获(huò)利的(de)。因此作为普通散户，要(yào)量力而行(xíng)，多数时间应该以观望(w中国飞机事故率是多少àng)为主，只抓确定性机会。

　　人生最(zuì)大的悲哀不是人死了钱没花完，也(yě)不是(shì)人活着(zhe)呢钱没了，而(ér)是把股(gǔ)市当成了最大的消(xiāo)费场(chǎng)所(suǒ)，一(yī)边给券商和财(cái)政部打(dǎ)工，一(yī)边被庄家收割，在股市里(lǐ)亏的比自己花的(de)还多……

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