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猎德村为什么那么有钱,猎德村以前很穷吗

猎德村为什么那么有钱,猎德村以前很穷吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发(fā)射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次发射(shè)成(chéng)本(běn)约(yuē)30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言(yán)之,马(mǎ)斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失(shī)败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事,因为这是(shì)人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第(dì)一(yī)座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类(lèi)最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计(jì)划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭,它高(gāo)约(yuē)111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨(guǐ)道,并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据(jù)美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那么星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力(lì),天体物理(lǐ)学(xué)任务(wù)的制定过(guò)程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到(dào)发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制,而(ér)20年(nián)来发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低(dī),一(yī)旦相关试验取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规模(mó)化生产,以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速(sù)度,打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太(tài)空舰队,将10万(wàn)人和相关(guān)物资(zī)运送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完(wán)全失(shī)败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

  不过一向高调(diào)的(de)马(mǎ)斯克也(yě)说过,其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前(qián)约40秒,因为助推(tuī)器加压系统出现问题(tí)因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯克把期望(wàng)值定得较(jiào)低,“只要不(bù)炸毁发射台,那么我想我会认为(wèi)这是成功的(de)。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了(le)非计划(huà)性解体,但如果从上述(shù)定义(yì)看(kàn),本次首发(fā)好(hǎo)像也不猎德村为什么那么有钱,猎德村以前很穷吗能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试(shì)。同时,马斯(sī)克发推向团队表示了祝贺(hè),直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次(cì)测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做(zuò)航(háng)天(tiān)

  航天是一(yī)门风投,马(mǎ)斯克深谙其(qí)道(dào)

  爆(bào)炸真的不(bù)算什么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对项目(mù)失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是(shì)里程(chéng)碑,估值(zhí)提(tí)升,更多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

  更大的事(shì)是指什(shén)么呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前,马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期,2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星,2024年(nián)已经可(kě)以执行载(zài)人计划(huà)。

  目(mù)前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观,目前(qián)太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等;据预测到2030年(nián),全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络,为(wèi)全球用户提(tí)供宽带服(fú)务,后(hòu)来这个计猎德村为什么那么有钱,猎德村以前很穷吗划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很难(nán)评(píng)价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为(wèi)美国(guó)最(zuì)大的商业卫星发(fā)射商之一。

  星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的资助,并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器(qì),美国将在(zài)时(shí)隔(gé)半个(gè)世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因,在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的(de)全(quán)箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比更(gèng)贵的(de)碳纤维(wéi),不锈钢是重(zhòng)了点,所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使(shǐ)用,这样一(yī)天就可以发(fā)射3次,“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几百(bǎi)万美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次(cì)发射费用约(yuē)为5000万美元。

  航天(tiān)是一(yī)项(xiàng)烧钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的(de),还有其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资,投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资公司,此轮(lún)融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融资29轮(lún),融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后(hòu),Spacex的(de)估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上(shàng)估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克(kè)在(zài)用(yòng)IT创投手法做航天

  这是在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提出(chū)了发(fā)射(shè)炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍(pāi)出(chū)科幻电(diàn)影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》,登(dēng)月(yuè)的(de)幻想变成了画(huà)面;59年后,美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历(lì)史,每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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