金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新能(néng)源车(chē)零售份(fèn)额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和(hé)环(huán)比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南(nán)北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其(qí)他合资与豪华品牌(pái)仍待(dài)发(fā)力。特斯(sī)拉(lā)份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn天津面积多少平方公里)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的(de)海外(wài)市场零(líng)售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出(chū)口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比当(dāng)年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质(zhì)量的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在(zài)汽车(chē)行业已经(jīng)走过(guò)了(le)高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表示(shì)期待世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实(shí)施(shī)，而且不要设立太多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才(cái)能通过(guò)稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库(kù)存未消化(huà)。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定能延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环(huán)保部(bù)发布规(guī)定，国六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标准(zhǔn)有关(guān)事(shì)宜(yí)的公告。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全(quán)国范围全面实施(shī)国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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