美国太空探索(suǒ)技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次(cì)发(fā)射(shè)成(chéng)本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利(lì)用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当(dāng)。

　　美(měi)国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射(shè)约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地(dì)球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的(de)太(tài)空能(néng)力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物(wù)理学(xué)领域的(de)太空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发(fā)射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得(dé)触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问(wèn)题因而延期发(fā)射。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了(le)非(fēi)计划(huà)性解体，但如(rú)果从上(shàng)述(shù)定义(yì)看，本次首(shǒu)发(fā)好像也不能完(wán)全算失(shī)败(bài)。发射(shè)结(jié)束后，团队(duì)表示将继续(xù)审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如(rú)果算上更换材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会(huì)长(zhǎng)陈(chén)经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马(mǎ)斯(sī)克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的(de)了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习(xí)以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèn一个男的长期不碰他老婆是什么原因g)是(shì)如此，在前期多(duō)次发射失败(bài)。如(rú)果按各国航天业的(de)传统做法，Space一个男的长期不碰他老婆是什么原因X早就被断了(le)经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是(shì)里程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多投(tóu)资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行(xíng)的(de)价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一(yī)种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重(zhòng)复(fù)使用，这(zhè)样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发(fā)射一次。“每(měi)次(cì)飞行(xíng)可(kě)能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一(yī)家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世界上(shàng)估值最高的(de)私人企业之一。

　　这是(shì)在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国(guó)开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 一个男的长期不碰他老婆是什么原因