国产大飞(fēi)机来(lái)了！

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航(háng)C919首个(gè)商(shāng)业航班即将启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将(jiāng)在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由(yóu)于本次商业(yè)首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大部分旅客(kè)无法现(xiàn)场经(jīng)历中国航空史上的“历(lì)史(shǐ)性时刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅客(kè)均已预订(dìng)C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望(wàng)能体(tǐ)验(yàn)国产(chǎn)大(dà)飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得(dé)注意的(de)是(shì)，这趟深具历史意义的商业首(shǒu)航并未完(wán)全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后(hòu)不久，即(jí)举办了“首航(háng)幸运会员征集活动”，从(cóng)报(bào)名的会(huì)员中抽取“幸运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到(dào)东航客服的入(rù)选电话，并顺利(lì)购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班(bān)，经济舱价(jià)tan1等于多少，tan1等于多少兀格初(chū)始(shǐ)定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的tan1等于多少，tan1等于多少兀上海-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空(kōng)”。据中证报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航(háng)线上各平台919元的机(jī)票已(yǐ)经售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台(tái)上看到，5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已(yǐ)有网友晒出5月29日往返上(shàng)海(hǎi)-成都的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞(fēi)机估(gū)值工作(zuò)，也一直(zhí)关注着国产大飞(fēi)机(jī)的(de)进展。不过(guò)，他既(jì)错过了首(shǒu)航会员报名，也(yě)错过了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表示，“一直在东航(háng)App上刷新，希(xī)望(wàng)能购得(dé)其他旅(lǚ)客的退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当(dāng)天往返上海-成(chéng)都(dōu)的两张(zhāng)C919机票(piào)。“合共花了3000余元，略(lüè)贵(guì)，但这是(shì)情怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经(jīng)，因(yīn)工作调动，他(tā)目前在公司已不负责航空板块业(yè)务，不过他(tā)表示，退出前的(de)最后一项(xiàng)工作是推动(dòng)所在机构(gòu)与中国商飞(fēi)的合作(zuò)，他笑(xiào)言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许(xǔ)，时代(dài)财经(jīng)从(cóng)东航App上(shàng)发现，目前该(gāi)航(háng)线（5月(yuè)29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票(piào)，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若(ruò)不急(jí)于首(shǒu)航(háng)的这两天，旅(lǚ)客亦可在其(qí)后一个月(yuè)“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月(yuè)29日至6月30日(rì)，东航(háng)C919每天均会在上海虹桥机场与(yǔ)成(chéng)都双流机场之间往返，出发时间也较为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价(jià)方面，除节(jié)假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航(háng)空爱好者(zhě)，经(jīng)常在社交平台上转发极光、航(háng)空、航天等内容(róng)。5月(yuè)26日(rì)，她在售票(piào)App上确认了C919航(háng)班信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花(huā)了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验(yàn)一下，”小(xiǎo)紫告诉(sù)时(shí)代(dài)财经。恰逢周末(mò)，她(tā)认为票价(jià)尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能(néng)买(mǎi)到(dào)一张“九妹”的(de)机票，作为自己的生日礼物。

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