中(zhōng)共中(zhōng)央(yāng)政治局上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施(shī)建设(shè)。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适(shì)度超(chāo)前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试(shì)生产(chǎn)的(de)英可瑞最近三个交易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄(qì)今(jīn)股价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技(jì)股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于(yú)充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来(lái)量(liàng)利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看，2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗预(yù)计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比以及单(dān)桩充电功率将进一(yī)步提升，进而(ér)提(tí)升充电模块(kuài)的(de)需求量。从盈利(lì)角度看，目前(qián)充电模(mó)块单W价(jià)格已趋于稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部(bù)件，直接影响充(chōng)电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业内誉(yù)为直(zhí)流充电设备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度(dù)看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报(bào)中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电模(mó)块(kuài)成(chéng)本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计(jì)到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价(jià)在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场空间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块为(wèi)核心的零(líng)部(bù)件生产制(zhì)造(zào)，代表企业有通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备产业(yè)链(liàn)来看，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模块(kuài)应用(yòng)于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及其(qí)他充电(diàn)设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生产商和交流(liú)充电设备生产商(shāng)；下游是(shì)运营服(fú)务商及终(zhōng)端(duān)客户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车厂商(shāng)及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研报(bào)中表示(shì)，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信要求，目前主要(yào)以具备一定技术积累的充电模(mó)块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块价格(gé)逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台(tái)化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入(rù)充(chōng)电模(mó)块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的(de)企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充(chōng)电模块领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等，具体如下：

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