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共享(xiǎng)充电宝(bǎo)最高1小时10元

　　据报道，共享充(chōng)电(diàn)宝因为充电柜的地段不(bù)同，价(jià)格(gé)也会不同，记者走访发现，在上海、杭(háng)州和南京等(děng)多个城市，共享(xiǎn威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家g)充(chōng)电宝的(de)价格都(dōu)涨价到4元(yuán)每小时左(zuǒ)右，一些(xiē)热门景区高(gāo)达七八元每小时。

　　而(ér)在北京各大商圈，共享充(chōng)电宝的收费标准(zhǔn)不一。

　　位于核心(xīn)商圈的商(shāng)场、繁华的旅(lǚ)游景点和街道，收(shōu)费往往较高，普遍(biàn)在每小(xiǎo)时4元到6元。

　　在个别点位(wèi)，价格更(gèng)高，达到10元每(měi)小(xiǎo)时，比如在某些景点及高端售楼(lóu)处(chù)。

　　目前主(zhǔ)流手机充电接口都在67W、120W，也就是说，如果(guǒ)快充(chōng)半小时左右就可以充满(mǎn)的(de)话，充电宝则需(xū)要至少(shǎo)4个小时才可以充满一(yī)个普通容量手机电(diàn)池，因此消费者(zhě)需要(yào)花(huā)费12-40元左右(yòu)才能(néng)充满一次电(diàn)。

为什么共享(xiǎng)充电宝一直(zhí)涨价

　　几年前(qián)，打着共享经济的名号横空出世，共享充电宝受到(dào)资本青(qīng)睐，曾在短短10天融资金(jīn)额高达3亿元，超20家机(jī)构入局。

　　当时正值智能(néng)手机功(gōng)能齐全(quán)，耗电(diàn)速度越来越(yuè)快，充电也成为一个高频需(xū)求。

　　借(jiè)助共享(xiǎng)经济的风口(kǒu)，共享充电宝(bǎo)很快(kuài)走向市(shì)场(chǎng)，据(jù)公开数据显(xiǎn)示，早在(zài)2020年，共享充电宝用户规模就接(jiē)近3亿。

　　根据第三(sān)方机(jī)构(gòu)报告显示，以(yǐ)共(gòng)享充威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家电宝的营业收入来计算市场规模，预计(jì)未来五年，年均复合增(zēng)长率可达到20.8%。

　　在前景(jǐng)较好的情况下，价格涨上去了，亏损却在增(zēng)加，服(fú)务一直遭到用户吐槽(cáo)，共(gòng)享充电(diàn)宝企业们仍然(rán)找不到业(yè)务(wù)增(zēng)量，目前处(chù)境显(xiǎn)得十分尴尬。

　　就本质而(ér)言，共享充电宝一直涨价就(jiù)是割(gē)韭(jiǔ)菜，也是垄断(duàn)后的必然结果。

　　短短几年时间，各种(zhǒng)共享经济都倒下了，不被看好的共(gòng)享充(chōng)电宝居然(rán)活下来了，而且(qiě)不断涨价(jià)，这让很多人(rén)意(yì)外。

　　公开数据显示，三电(diàn)一兽的市场份额高(gāo)达95%，几(jǐ)乎垄断了(le)共享充电宝市场。

　　由(yóu)于5G手机比较(jiào)耗电，手(shǒu)机(jī)充电属于高频应用，共享充电宝是目前最好的(de)解决(jué)方案。

　　一边是旺(wàng)盛的需求，一边是垄断(duàn)的市场格局，不涨价(jià)岂不是傻了？更何况，共享充电(diàn)宝(bǎo)也是以盈利为目标的。

　　还有一点就是(shì)，很多(duō)共(gòng)享充电宝是(shì)外包(bāo)的，定价(jià)权由(yóu)承包(bāo)方制定(dìng)。

　　为了追求更高(gāo)的利润，一些(xiē)需求(qiú)量大的(de)景点、商场，都会有不(bù)良商家(jiā)宰客(kè)，其中包括(kuò)共(gòng)享充电宝。

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