机长工资一般是(shì)多少钱一个月(yuè)，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱(qián)一个(gè)月(yuè)知乎是一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元(yuán)左右(yòu)，而一些(xiē)货运飞行(xíng)员的年薪可能在100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工资(zī)、飞(fēi)行(xíng)时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但路线和公(gōng)司有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空(kōng)在中(zhōng)国机(jī)长收入(rù)较高(gāo)，年收入约160万，其(qí)次是民营企业，年(nián)收入(rù)约140万，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后(hòu)成(chéng)为后续观察员的学生，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实(shí)习(xí)时(shí)间。

　　在此期间，他(tā)只(zhǐ)观察，不能(néng)做任何(hé)手术(shù)。

　　此(cǐ)后，经(jīng)检(jiǎn)查(chá)合格(gé)后(hòu)，方可成为副(fù)驾驶，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和(hé)中国(guó)民航局代表共同考(kǎo)核(hé)。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我(wǒ)们(men)才能决定(dìng)飞行员是(shì)否可以担任飞行员，然后(hòu)航空公司再决(jué)定你是否(fǒu)可(kě)以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞(fēi)机机长(zhǎng)至少(shǎo)一年(nián)，并具有不少(shǎo)于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还(hái)不够，就不能申(shēn)请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为大(dà)型飞(fēi)机的(de)机(jī)长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资(zī)待遇(yù)标准是(shì)怎样的(de) 月(yuè)收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资(zī)基本(běn)上是在2万到10万(wàn)之(zhī)间，而如果一(yī)线航空的机(jī)长工资(zī)大概是在5到(dào)8万一个(gè)月(yuè)，目前(qián)国内(nèi)机长收入较高的(de)是(shì)西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航(háng)空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三(sān)大(dà)块，基本工资(zī)、飞行(xíng)小时、各(gè)类补贴(tregretted用法及例句，regret的用法和例句iē)及(jí)平均(jūn)收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但是(shì)不同的(de)公司和航线有不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是(shì)西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公(gōng)司(sī)年(nián)收(shōu)入(rù)约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况(kuàng)主要是因为民企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资(zī)待遇，才(cái)能(néng)从人才大战(zhàn)中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的(de)机长年收入有140万(wàn)左右，收入(rù)最高的是在(zài)中国服务的(de)外藉机长，年(nián)收入高(gāo)regretted用法及例句，regret的用法和例句达200万左右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险一(yī)金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景(jǐng)怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达到(dào)国际平均水平(píng)，但由于技术门槛较高(gāo)，各航(háng)空公司(sī)空公司(sī)的机(jī)长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们(men)将被(bèi)分(fēn)配到(dào)航空公(gōng)司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以(yǐ)成为(wèi)副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的(de)级(jí)别(bié)和他们驾驶的(de)飞机(jī)类(lèi)型而不同。

　　一(yī)般副驾驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为(wèi)第二副驾(jià)驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差派昌(chāng)和飞行技能(néng)达到标准(zhǔn)，通过相应(yīng)的考试和面试，即可被任命(mìng)为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔(bá)和(hé)培训虚扒后，可以(yǐ)被任(rèn)命(mìng)为飞行(xíng)教员(yuán)。

　　此外，还有一些(xiē)飞行(xíng)员(yuán)进入了公司的(de)飞行技术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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