随着2022年财(cái)报季的过去，车企高管薪酬再一次成为(wèi)业内关(guān)注的热点话题。造车(chē)新势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑(pǎo)等均已公布高管薪酬(chóu)情(qíng)况。

　　理(lǐ)想和零跑(pǎo)管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的(de)金额领跑众多上(shàng)市车企。理(lǐ)想汽车的一名高管(guǎn)更是成功破亿，堪称新(xīn)一(yī)代“打工皇帝”。造车新势力(lì)之外，吉(jí)利汽(qì)车出手颇为阔绰，不过也有上市车企高管薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想领跑车企高管薪资(zī)榜(bǎng)

　　理想汽(qì)车2022年董(dǒng)事酬金支出高(gāo)达12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露数据的(de)车企高管薪(xīn)资榜榜首(shǒu)。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却非(fēi)常(cháng)大(dà)方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津(jīn)贴等为203万(wàn)元、退休金计划供款13.9万元、股份(fèn)支付薪酬部分高(gāo)达(dá)9823.6万元(yuán)。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万(wàn)元(yuán)，相较2021年(nián)的8750万(wàn)大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所(suǒ)文件显示，沈亚楠(nán)两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以(yǐ)此计算，他在2022年的收益也(yě)超过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠(nán)宣布离(lí)职。

　　数据来自理(lǐ)想汽车2022年(nián)报(bào)。

　　造车新势力中，零(líng)跑(pǎo)汽车的高管(guǎn)薪(xīn)资稳居第一梯队。财报(bào)显示，董事长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁(cái)吴保军(jūn)薪金4382.3万(wàn)元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司(sī)高(gāo)级(jí)副总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在(zài)港交(jiāo)所(suǒ)主板挂牌上市。销量(liàng)方面也不断(duà广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？n)攀升，2022年(nián)零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆(liàng)增(zēng)长154.1％。在业界(jiè)看来，这(zhè)或许是其(qí)高管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过，试图通(tōng)过(guò)人事(shì)变动和架构调(diào)整稳住销(xiāo)量。开源节流的背景下，管理层(céng)对自己的要(yào)求也更严格了。管理层薪资前三(sān)总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏(péng)年薪136.5万(wàn)元(yuán)，联(lián)合(hé)创(chuàng)始人(rén)夏(xià)珩133.2万元。

　　海马江(jiāng)淮高(gāo)管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高管开出(chū)较高薪酬的还有吉利汽车。其(qí)2022年度薪酬(chóu)前三的高管累计薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万元(yuán)；执行董(dǒng)事安聪慧的薪资为4188万元，行(xíng)政(zhèng)总(zǒng)裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车(chē)的高管薪(xīn)酬是独一档的(de)存在(zài)，接下来车企前三位高管薪(xīn)酬均值便降至比亚(yà)迪的(de)909万和(hé)华晨(chén)中(zhōng)国(guó)的603万元。

　　王传(chuán)福虽(suī)然(rán)是比亚迪公司董事长，但其薪酬在管理层中仅排(pái)第六位。年报(bào)显示(shì)，比亚迪(dí)高管中薪酬最高的三位分别是执行(xíng)副总裁李柯，税(shuì)前报酬(chóu)960.20万元；第(dì)二位(wèi)是高(gāo)级副总裁(cái)罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副(fù)总裁廉(lián)玉(yù)波(bō)以(yǐ)薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬总额为614.7万元，排在(zài)他前(qián)面的还有高级副(fù)总(zǒng)裁何龙(lóng)的877.4万元，以及高级(jí)副总(zǒng)裁何志(zhì)奇(qí)的739.7万元。

　　数据来(lái)自比(bǐ)亚迪2022年(nián)报(bào)。

　　过去的一年(nián)是(shì)比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年比亚迪新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下全(quán)球新能源汽(qì)车销冠宝座；净利润也达(dá)到166亿元，超(chāo)过了上汽集团的161.18亿元，成为国(guó)内最(zuì)赚钱的整车企业。

　　长城(chéng)汽车薪(xīn)资排名(míng)前(qián)三的(de)高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董(dǒng)事长赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广(guǎng)汽(qì)集团的前三位高管薪(xīn)酬均值均超(chāo)过300万元。

　　值得关(guān)注的(de)是，海马汽(qì)车(chē)年报显示，报(bào)告期内董事、监事、高级管理人(rén)员报酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董(dǒng)事(shì)景柱(zhù)从公司获得的税前报酬(chóu)总(zǒng)额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获(huò)得的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管收(shōu)入也大多(duō)在50万-100万元区间(jiān)，其中(zhōng)江淮汽车副总经理(lǐ)张(zhāng)鹏收(shōu)入最高，为91.3万元，董事总(zǒng)经理李明为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿(yì)与打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁(tiě)的薪酬是李想薪酬(chóu)170.5万元的近60倍，是吉利集团董事长(zhǎng)李(lǐ)书福薪(xīn)酬40.8万(wàn)元的约245倍(bèi)，堪称新(xīn)一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？们把视线看向全球，会发现(xiàn)薪(xīn)酬过亿似(shì)乎并不是那么难。

　　通用(yòng)汽车提交给(gěi)美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一(yī)份文件显示，通用汽(qì)车(chē)CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬(chóu)总(zǒng)额接近2900万美元(yuán)（约合人民币2亿(yì)元），连续第八年(nián)成为(wèi)底(dǐ)特律三大汽车制造商（福特汽(qì)车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计(jì)超过(guò)2亿美元（约(yuē)合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另外两家汽(qì)车(chē)制(zhì)造(zào)商的掌门人(rén)年薪(xīn)也都(dōu)过亿。福(fú)特的吉姆(mǔ)·法(fǎ)利、Stellantis集团(tuán)的唐(táng)唯实(shí)去年(nián)年薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉CEO马斯(sī)克(kè)公布的薪酬为(wèi)0。据公开(kāi)报道，早在2018年，马斯克就制(zhì)定了长达十年的薪(xīn)酬(chóu)方案。根(gēn)据该(gāi)方广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？(fāng)案(àn)，特斯拉在未(wèi)来十年无需向马斯(sī)克支付任何(hé)工(gōng)资和现金奖励，但若(ruò)马斯克领导特斯拉达到了董(dǒng)事会制定(dìng)的市值和业绩方面的目标，则可获得780亿(yì)美元(yuán)的股票(piào)期权。所(suǒ)以(yǐ)，马斯克这十(shí)年在(zài)特斯(sī)拉(lā)的收入或都是(shì)同(tóng)特斯拉(lā)的市值和业绩直接(jiē)挂钩的股票(piào)期(qī)权。

　　换句(jù)话说(shuō)，马(mǎ)斯克(kè)的主(zhǔ)要(yào)收入(rù)为股票(piào)期权激励，后者目前尚未公(gōng)布(bù)。但这并不妨碍他(tā)是全球(qiú)首富的有力竞争者。

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