金融(róng)界5月9日消息 乘联(lián)会(huì)发(fā)布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期上海、吉林(lín)等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆，同比增长(zhǎn王菲是什么星座，王菲是什么星座的人g)43.0％。4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较(jiào)大(dà)损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多(duō)1天。有利于车企生(shēng)产销(xiāo)售。由于乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六(liù)老款车型的延期销售政(zhèng)策(cè)建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供应链不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同(t王菲是什么星座，王菲是什么星座的人óng)比变化或(huò)继续呈(chéng)现宽幅(fú)增(zēng)长(zhǎng)。

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