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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 周鸿祎:结合中国国情做行业GPT,未来市场会非常广阔

  金(jīn)融(róng)界5月13日消息 360创始人(rén)周鸿祎近日参加央(yāng)视《对(duì)话(huà)》节目表(biǎo)示,在GPT领域创业公司机会相对(duì)少一些,除非做得跟(gēn)OpenAI一样,如果只有轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁(yǒu)七八十分水平的话(huà),就需要(yào)是否占有比(bǐ)较多(duō)的场景。

  周鸿(hóng)祎分析,大公司不仅有(yǒu)丰(fēng)富的场景,还(hái)有巨大的算力和人力投(tóu)入(rù)。他不看好跟大公司正面竞(jìng)争(zhēng)的商业模(mó)式,但(dàn)同时中国肯定不(bù)会(huì)只有一个GPT,因为很多企业和政府机(jī)构需要自(zì)己(jǐ)专(zhuān)有的GPT。很多企业都有自己独有的、跟别人竞争形(xíng)成(chéng)优势(shì)的特殊的(de)私(sī)有(yǒu)知识(shí),这些(xiē)知(zhī)识是(shì)不可能(néng)被训练到公有GPT里边去。

  他举例(lì),美(měi)国(guó)最近有一(yī)家公(gōng)司获得了基金投资,给美国律师事务所打造自己的GPT,“因为(wèi)每个律所都要保证自己的(de)当事人的秘密不被外泄,每个律(lǜ)所都有自己打赢官司的秘诀”。

  在周鸿(hóng)祎看来,随着开(kāi)源的发展,训练(liàn)成本越来(lái)越(yuè)低,训练难度越来越低(dī),如果把目标(biāo)设定为(wèi)超(chāo)越(yuè)GPT,需(xū)要(yào)有长期主义(yì),得拿出(chū)好几(jǐ)年的(de)时间,但如果结合中轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁国(guó)国情(qíng)做行业GPT,未来市场会(huì)非(fēi)常广阔。

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