近日，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图(tú)片，图(tú)片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车中出(chū)现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的(de)大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观(guān)。

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作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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