恒大汽(qì)车(chē)宣(xuān)布停(tíng)产，意味着许家印的造车梦碎。近期，另一位地产大(dà)佬(lǎo)王健林的(de)汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道(dào)，1年(nián)前刚(gāng)加盟万达汽车担(dān)任总裁的李宏鹏已(yǐ)经离职，并且万达汽车已更名易主，12家子(zi)公(gōng)司中(zhōng)有(yǒu)4家(jiā)处于注(zhù)销状态。

　　年(nián)近70岁的王(wáng)健林(lín)，对此恐怕有些失落。更让(ràng)他(tā)烦心(xīn)的是(shì)，市场最近还(hái)笼罩着一(yī)些关于万达的(de)负面情绪。除了地产(chǎn)甩(shuǎi)卖传言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶外(wài)，还包括美元债券(quàn)价(jià)格持续下跌以及内部员工爆料业绩造(zào)假等(děng)。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新(xīn)浪科技(jì)，万达汽(qì)车总(zǒng)裁李宏鹏已经离职，并于2023年(nián)加盟(méng)高合汽车，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏(péng)拥有31年的汽车(chē)行(xíng)业管理经验，先后在(zài)北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现(xiàn)代中国(guó)等企业担任重要职(zhí)位，在品牌营(yíng)销(xiāo)、经销商(shāng)渠道规(guī)划建(jiàn)设(shè)、企业管理与战略(lüè)规划等(děng)领域拥有丰富经(jīng)验(yàn)。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离(lí)职现代汽车，将从2022年1月(yuè)起担(dān)任万(wàn)达汽车总裁。

　　就在李(lǐ)宏鹏加入的头一(yī)年，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一(yī)汽集团正式与万达集团启动战略合作，于是才有了(le)王健林的那句，他将亲自带头，让(ràng)万达副总裁以上高管全部换乘(chéng)红旗汽车。

　　从携手(shǒu)红(hóng)旗(qí)来说，没错，万(wàn)达和恒大、宝能选择亲自造车(chē)不同(tóng)，王(wáng)健林走的是渠道路线，即依托万(wàn)达广场、万达(dá)文旅在全(quán)国范(fàn)围内建设红旗商(shāng)超体验店(diàn)，资金(jīn)压力(lì)相对(duì)小得(dé)多。

　　这种背景下，万达(dá)成立了(le)一家名(míng)为(wèi)万达汽(qì)车科技服务(wù)的公(gōng)司(sī)，经营(yíng)范围涉及汽车新车(chē)销售、汽车零配件批发、机动车充电销售(shòu)等。股(gǔ)权结构(gòu)上，大连万达持股65％，红旗经销商(shāng)泰岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着(zhe)总裁出(chū)走，上述公司近日(rì)也发生(shēng)工商变更，企业名称变更为(wèi)泰(tài)庆（珠海）汽车科(kē)技服务有限公司，大连万达股东行列。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车子(zi)cpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的公司，目前已有4家公司(sī)处于注(zhù)销状态。

　　以上说明，万达汽车正式(shì)被(bèi)王健林抛弃。地(dì)产大佬王健(jiàn)林的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事多(duō)

　　除了(le)汽(qì)车梦碎，还(hái)有一些事让王(wáng)健林日子不好过(guò)。

　　4月25日，港交所信息显(xiǎn)示，珠海万达商管招股书已(yǐ)失效。算下来，这已经(jīng)是(shì)万达(dá)商管重启上市(shì)以来，第三次招股书失效(xiào)。

　　意cpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的味着啥呢？要知道，珠海万达商(shāng)管作(zuò)为万达商管(guǎn)集团子公司(sī)，负责所有万(wàn)达广场的运营管理，相当于整个万达集团的最核心资产。

　　不能(néng)成功上市，最直接的(de)影响，一是无法从股(gǔ)市融资，二是王健林不好向(xiàng)老股东们交代。

　　根据招股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者(zhě)签署的(de)对赌(dǔ)协(xié)议中(zhōng)，后(hòu)者总投资(zī)额高达380亿元，持股21.17％。这些用(yòng)真金白银(yín)挺(tǐng)老王的机(jī)构投资者，包括(kuò)珠海(hǎi)国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商(shāng)局(jú)、PAG太(tài)盟投资，一共有20多家(jiā)。

　　双(shuāng)方约定，如果珠海(hǎi)万达不能在2023年底成功上(shàng)市，就需(xū)要(yào)向上市前投(tóu)资者支付约(yuē)300亿元股权回购款。

　　对于招股(gǔ)书失(shī)效，万达(dá)表(biǎo)示(shì)会继(jì)续更新材料，再次申报，目前上市进(jìn)展仍在推进(jìn)中。

　　但(dàn)在市(shì)场方面(miàn)，这次招(zhāo)股书失效(xiào)仍然引(yǐn)起了一系列连锁(suǒ)反应(yīng)：

　　首先是万达相关美元债暴(bào)跌；

　　其次(cì)触发违约，Debtwire这周发布(bù)的一份报告说，如(rú)果万达5月前不能上(shàng)市，有三笔总计13亿美元(yuán)的离岸定期贷款，施贷方可以选择要求提前还(hái)款；