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本初是谁

本初是谁 港股收评:恒指涨0.14%、恒生科技指数跌0.09% 汽车股下挫小鹏汽车跌超8%,金山云涨超12%

  4月20日港股震荡,截至收(shōu)盘,恒生指数涨0.14%,报20396.97点,恒生科技指数跌0.09%,报4098.35点,国企指(zhǐ)数涨(zhǎng)0.09%,报(bào)6895.29点,红筹指数跌(diē)0.75%,报4080.54点。

  大型科技股中,阿里巴巴(bā)-SW跌0.54%,腾讯控股跌0.06%,京(jīng)东集团(tuán)-SW跌0.9%,小米集团(tuán)-W涨0.5%,网易-S涨1.05%,美(měi)团-W涨3.54%,快手(shǒu)-W跌5.22%,哔(bì)哩(lī)哔哩(lī)-W跌0.73%。

  汽车股下挫,小鹏(péng)汽车(chē)跌超8%。隔夜,汽车(chē)龙头(tóu)特斯拉(lā)公布一(yī)季(jì)度(dù)财(cái)报,净利(lì)锐减(jiǎn)20%,基本(běn)符(fú)合华(huá)尔(ěr)街(jiē)对其(qí)全球车辆大降价的后果预期;核(hé)心汽车毛利率跌至21.1%,至少刷新两(liǎng)年最低,营业(yè)利(lì)润(rùn)率(lǜ)和整体毛利率逊于预期。随着特斯拉在3月份发起价格战,国内新能(néng)源汽(qì)车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示,许多投资者认为(wèi),特斯拉降价反映了结构性(xìng)成本优(yōu)势(shì),这将使其能够(gòu)向竞(jìng)争对手施压并获得(dé)超(chāo)大销量(liàng)并(bìng)主导电动(dòng)汽车市(shì)场,但他认为降价(jià)已经(jīng)并将削(xuē)弱行(xíng)业盈利能力(包(bāo)括特斯拉),但特(tè)斯拉财力雄厚,不太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示,投资者面临(lín)的关(guān)键(jiàn)问题是,在大(dà)幅降价但(dàn)商品成本提(tí)高的情况下,公司利润率会降低多少(shǎo)。

  中兴通(tōng)讯涨超(chāo)6%,6G技(jì)术获(huò)重大(dà)突(tū)破。消息面上,中国航天科工二院(yuàn)消息,近日,二(èr)院(yuàn)25所在北京完成国内首次太赫兹轨(guǐ)道角动量(liàng)的实时无线传输(shū)通信实验(yàn),利用高精度螺旋(xuán)相位板(bǎn)天(tiān)线在110GHz频(pín)段实现4种不(bù)同(tóng)波束模态,通过4模态合(hé)成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实(shí)时(shí)传(ch本初是谁uán)输,最大限(xiàn)度提升了(le)带宽利(lì)用率,为我(wǒ)国6G通信技术发展提供重(zhòng)要保障和(hé)支撑。

  三(sān)一国际涨超7%,5日连涨近20%,市(shì)值(zhí)达300亿港元。日前公(gōng)司拟收购(gòu)三一(yī)石油科技(jì),进军(jūn)油气(qì)装(zhuāng)备行业。有(yǒu)机构(gòu)指出,假(jiǎ)设三一石油今年(nián)盈利同比增长(zhǎng)30%,此次收购将(jiāng)提升(shēng)三一国际2023年盈利20%(年化)。值得(dé)注意的是,经考虑该估值后本次交易(yì)最终价格本初是谁确(què)定为(w本初是谁èi)29.80亿元(yuán),公司折价收购石油(yóu)装备资产,体(tǐ)现出大股东对(duì)三一国际的支持。

  金山(shān)云涨超12%,金(jīn)山(shān)办(bàn)公正(zhèng)式(shì)发布了具(jù)备大语(yǔ)言模型能力的生成式人工智能应(yīng)用,暂定代(dài)号(hào)“WPS AI”,这也是国内协同办公赛道首个类(lèi)ChatGPT式应(yīng)用,今后(hòu)还将(jiāng)持续向AIGC、阅读(dú)理解和问答(dá)、人(rén)机(jī)交(jiāo)互三个(gè)方向(xiàng)深耕(gēng)。

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