区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面分析出来是影响区位的因(yīn)素大(dà)体分为自(zì)然因素和人文(wén)因(yīn)素两(liǎng)个方面的(de)。

　　关于(yú)区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面(miàn)分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来(lái)以及区(qū)位条件要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校，区位因素答(dá)题模板(bǎn)，区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出来，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分析的，区(qū)位条件有哪些方面等问题，小编(biān)将为你整理以下知识：

区位条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析出来

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两个方面，深入分析(xī)各(gè)要素(sù)与(yǔ)所要分析的地理(lǐ)事物(wù)的联系，再抓主要方面(miàn)重点(diǎn)进(jìn)行分析。

　　什(shén)么是区(qū)位条件区位条件，即区位本(běn)身具有的条件(jiàn)、特点、属性、资(zī)质。

　　其构(gòu)成因素主要(yào)包括：自然资源(yuán)

　　影(yǐng)响区位(wèi)的因素大体分为自然因素和(hé)人文因(yīn)素两个方面。

　　区位分析(xī)时(shí)要把(bǎ)握好这两个方(fāng)面(miàn)，深(shēn)入(rù)分析各要素与(yǔ)所要分析的地理(lǐ)事物(wù)的(de)联(lián)系，再抓主要方面重(zhòng)点进(jìn)行分(fēn)析。

　　区位条件，即区位本身(shēn)具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然资源、地理(lǐ)位(wèi)置，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅游等(děng)方面(miàn)，区(qū)位优势是一个综合性概念，单项优势往往难以形(xíng)成区位(wèi)优势。

　　一个地区的(de)区(qū)位优势主要就是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚(jù)集、地理位置、交(jiāo)通等决定。

　　同时区(qū)位优势(shì)也是一个发展的概念，随着(zhe)有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分布的(de)原因。

　　对区位主体的区(qū)位(wèi)给予大的影响因子(zi)是主要因(yīn)子(zi)，相(xiāng)反(fǎn)影响(xiǎng)比较小的为次要因(yīn)子(zi)。

　　因为(wèi)不同场所具有不同的(de)属性(xìng)或(huò)资质，即区位条件。

　　一、农(nóng)业区(qū)位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为(wèi)平(píng)原或三(sān)角洲，或地势低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔(kuò)，土地租(zū)金低(dī)

　　气候：是×气(qì)候(hòu)，（雨(yǔ)热同期、光热水(shuǐ)组合(hé)好，日(rì)照充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近水源（河流或冰川(chuān)融水区），水(shuǐ)源充(chōng)足(zú)，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地区人口稠(chóu)密或工矿(kuàng)业发达或城(chéng)市较多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交(jiāo)汇处，内(nèi)河航运发达（对(duì)商品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科(kē)技：科技水平高或科技发(fā)达

　　劳动力(lì)：人口稠(chóu)密，劳(láo)动力丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对(duì)农业的(de)不利(lì)的(de)区(qū)位因素

　　洪(hóng)涝、干旱(hàn)、台风、春(chūn)季低(dī)温、寒(hán)潮(cháo)等气象(xiàng)灾(zāi)害；

　　热量、光(guāng)照、水(shuǐ)源、土(tǔ)壤肥力等不(bù)足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素

　　原(yuán)料：临近(jìn)某原料产地，原料充足──原料指(zhǐ)向型(xíng)工业

　　能源：临(lín)近某能(néng)源产(chǎn)地(dì)（如煤、石油、天然(rán)气、水(shuǐ)能(néng)、风能(néng)…），能源充(chōng)足─动力指向型

　　土地：土地平(píng)坦开阔(kuò)，利于建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊(pō)或(huò)降水(shuǐ)多(duō)，水源(yuán)充足(zú)

　　2.经济因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人口密集，市(shì)场广阔(kuò)（对(duì)市场(chǎng)指向工(gōng)业更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通(tōng)：临海或海港(gǎng)、临河湖或河流(liú)交汇处、临铁路高速公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力资(zī)源丰富──劳动密集型工业(yè)

　　技术：科教发达(dá)或临近高等院校或科研院所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型

　　农业基础：临(lín)近商(shāng)品粮基地或农(nóng)业(yè)产区，农业基础雄厚(hòu)或(huò)农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶(fú)持(chí)、鼓励(lì)，国(guó)家政策变化(huà)（解决就业(yè)的工厂设在不盈利(lì)的区位；

　　为缩小经济差距进行的西(xī)部大开发）

　　国防安全：某时(shí)期(qī)国(guó)防需要

　　个人(rén)行为(wèi)（或偏好(hǎo)）：如海(hǎi)外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用(yòng)或政府的(de)影响或出于(yú)对当(dāng)地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环(huán)境因素

　　风向：严重污染大气的工(gōng)厂，应该(gāi)在城市主导(dǎo)风向的下(xià)风口地带，或者在主导风向的垂直两侧(cè)选择厂址；

　　在季(jì)风区，布置在当地(dì)最小风频的风(fēng)向的上(shàng)风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放(fàng)的(de)工(gōng)厂应布(bù)局在(zài)远(yuǎn)离水源地或远离河(hé)流上游区；

　　自(zì)来水厂布局在(zài)居民区的水源(yuán)地上游或河流上游地区

　　距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染(rǎn)的工(gōng)业，布局在城区(qū)；

　　用(yòng)地规(guī)模较大、污染较(jiào)轻的(de)工业可布局(jú)在(zài)城市的边缘或近郊(jiāo)地区；

　　严(yán)重小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段污(wū)染难以治理的大型(xíng)企业，宜布(bù)局在(zài)远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局(jú)应远离生(shēng)态环境脆弱(ruò)地(dì)区

　　三、城市区位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候(hòu)：是什(shén)么气候，降水适(shì)度(dù)，气(qì)温适中

　　河流(liú)：临河：①运(yùn)输(shū)功能：河流交(jiāo)汇点、过河点(diǎn)、河口、河运的起点或终(zhōng)点(diǎn)，交通(tōng)便利(lì)②供(gōng)水功能：临(lín)近河(hé)流，水(shuǐ)源充(chōng)足或丰(fēng)富

　　2.社(shè)会经济(jì)因(yīn)素

　　自然(rán)资源：判读图中某地是否有某种自然资源或(huò)临(lín)近某种自然资(zī)源

　　交通：由地(dì)图判读图中某(mǒu)地是(shì)否临铁路(lù)、公路(lù)或高速公路、港口或码(mǎ)头(tóu)、以及多种(zhǒng)交通(tōng)方式的交汇处，交通(tōng)便利(lì)

　　农(nóng)业基础：本(běn)地农(nóng)业基础雄厚，提供丰富的农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是(shì)否(fǒu)是政治、宗(zōng)教、军(jūn)事中心②是否(fǒu)是旅游、科技(jì)中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占好地，处理好与农田水(shuǐ)利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量避开地(dì)形地质复杂的(de)地区(qū)（隧道避开断(duàn)层(céng)，陡(dǒu)坡上修成“之”字型(xíng)弯(wān)曲或(huò)开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避(bì)免跨越河(hé)流(liú)，减少(shǎo)桥梁总长度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大(dà)风等(děng)出现的强度和(hé)频率(lǜ)，冻土、积雪(xuě)的(de)深度，桥(qiáo)涵(hán)孔径(jìng)大小、路基(jī)高度都(dōu)需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经(jīng)济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经(jīng)济(jì)发展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方(fāng)向(xiàng)以直达为主，并适当照顾(gù)沿线重(zhòng)要经济点(diǎn)，通过城(chéng)市时(shí)应(yīng)从城市(shì)边缘经过（减轻对市(shì)内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地方经济发(fā)展和居民需要(yào)为主，可以通过当地的(de)居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩(gǒng)固(gù)国防、加强(qiáng)民族(zú)团结、促进少(shǎo)数民族地区(qū)或革(gé)命老区(qū)经济发展

　　②促进资源的开发、带(dài)动沿线经济的(de)发展