近日(rì)，外(wài)媒(méi)抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架(jià)采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄(shè)到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且(qiě)车灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品活(huó)力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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