金融界4月(yuè)22日消息，经(jīng)济数(shù)据超预期提振，原(yuán)油收盘走高(gāo)。但本周(zhōu)由(yóu)于(yú)对(duì)经济前(qián)景的担忧加剧需求(qiú)担(dān)忧，原油期货(huò)五周来首次录得周下跌。

　　纽约商(shāng)品交易(yì)所6月交割(gē)的西德(dé)克萨斯中质原油上(shàng)涨(zhǎng)50美分(fēn)，收(shōu)于每桶(tǒng)77.87美元涨幅近0.7％，美国基准近月原(yuán)油期货(huò)本周累计(jì)下跌5.5％。ICE欧(ōu)洲(zhōu)期货交(jiāo)易所6月(yuè)全球基准布伦特原油价(jià)格(gé)上涨56美(měi)分，至每桶81.66美(měi)元(yuán)，涨幅0.7％，本周(zhōu)累计下跌5.4％。

　　在纽(niǔ)约商(shāng)交(jiāo)所，5月汽油价格(gé)上(shàng)涨0.6％至(zhì)每加仑2.60美元，本周累计(jì)下跌8.3％；5月取暖油价(jià)格下(xià)跌(diē)近0.3％至每(měi)加仑2.49美(měi)元，本周累计下(xià)跌5.7％。5月天然(rán)气价格下跌(diē)0.7％至每百万(wàn)英(yīng)热单位2.23美元(yuán)，周(zhōu)涨(zhǎng)幅为5.6％。

　　周(zhōu)四(sì)，西德克萨斯中质原油和布伦特原油双双创下本月最(zuì)低收(shōu)盘价(jià)，回吐了4月(yuè)初(chū)的大部(bù)分涨幅，此前沙(shā)特及其(qí)OPEC+盟友(yǒu)宣布，将从5月开始至(zhì)年底(dǐ)减产约115万桶/日，而俄罗斯说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？则(zé)表示(shì)，将把每天(tiān)减产(chǎn)50万桶的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的(de)分析(xī)师(shī)在周五的简(jiǎn)报中(zhōng)写道，周四(sì)，对消费者需求与"不(bù)断恶化的经济背景(jǐng)和仍持(chí)鹰派立(lì)场"的美联储联系在一起的担忧有所(suǒ)加剧。

　　他(tā)们表示，“本周美国几家(jiā)大公司发(fā)布的业绩和预(yù)期都不(bù)佳(jiā)，而(ér)美国周四公(gōng)布的经济数据也(yě)不乐观”，因此“没有真正积极的理由介入并捍卫(wèi)4月份西德克萨斯中质原油(yóu)每(měi)桶(tǒng)79美元的(de)关键技术支撑位”。

　　总体而言，分析师表示(shì)，对美联储和其他主(zhǔ)要央行持续(xù)收紧货币政策引发全球经济急剧(jù)放缓的担忧，是本周油价下(xià)跌的部分原(yuán)因。这(zhè)些(xiē)因素抵消了此前对中(zhōng)国经济复苏的乐观情绪，此(cǐ)前(qián)中国在(zài)2022年底取消(xiāo)了严(yán)格的COVID-19控制措施。

　　德国商(shāng)业银行（Commerzbank）大宗商品分(fēn)析师卡斯滕(téng)•弗(fú)里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报(bào)告中说，除了对中国(guó)需(xū)求的怀(huái)疑(yí)之(zhī)外，有报(bào)道称，尽管受到制裁和禁运，俄罗斯的原油运输仍在继续(xù)，这也给油价带来(lái)了压力。

　　路(lù)透社周四(sì)报道称，4月份俄罗斯西部(bù)港口说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？的石油装载(zài)量有望达到2019年(nián)以来的最高(gāo)水(shuǐ)平，每天超过240万桶。

　　俄(é)罗斯还表示，俄(é)罗(luó)斯总统普京与王储(chǔ)、沙特阿拉伯部长会议主(zhǔ)席穆罕(hǎn)默德·本·萨(sà)勒曼·沙(shā)特进行了电话交(jiāo)谈，重点(diǎn)是扩大“在贸易、经济、投资和能源(yuán)领(lǐng)域的互(hù)利关系”。

　　"短期(qī)内(nèi)，在西方工业化国家经济前景好坏参(cān)半的背景下，定向阶段(duàn)可能会持续下去:毕竟，市(shì)场（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我(wǒ)们看(kàn)来，市(shì)场(chǎng)在中(zhōng)期过于(yú)自满:当沙(shā)特阿(ā)拉伯(bó)和其(qí)他一些欧佩克国家的产量从5月份开(kāi)始缩减时(shí)，市场将再次出现明显(xiǎn)的供应不足，”他说。他说，2023年下半年的(de)每日石油(yóu)供(gōng)应可能比需(xū)求(qiú)少200万桶左右，这意(yì)味着(zhe)刚刚恢复到“正常”水平的(de)发达国家商业库存可能会再次下降(jiàng)。

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