周四（4月20日）美股低开低收，三大指数收(shōu)盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌(diē)0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达(dá)克综(zōng)合指(zhǐ)数跌(diē)0.80％，报(bào)12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储(chǔ)多位官员(yuán)又接连(lián)发出(chū)“鹰(yīng)派(pài)”信号：美联储理事鲍曼表示，降(jiàng)低(dī)通胀对(duì)经(jīng)济至关重要；达拉(lā)斯联储主席洛(luò)根表示，通胀水平一直过(guò)高；克利(lì)夫兰(lán)联(lián)储主席梅斯特则倾(qīng)向于将利率提高到5％以上。这些发言打压了美股走势，使对(duì)利率较为敏感的纳(nà)指领跌三大指数(shù)。

　　而在纳斯(sī)达克100指(zhǐ)数成(chéng)分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最(zuì)大跌幅(fú)，并创1月(yuè)27日以来(lái)收盘新(xīn)低(dī)，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在(zài)美(měi)股市值榜上，特斯拉(lā)被Meta反(fǎn)超，现(xiàn)位于第八(bā)。昨(zuó)日美股盘(pán)后公(gōng)布(bù)的业绩(jì)报告显示，公(gōng)司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远(yuǎn)低于去年同期的(de)19.2％。

　　据了解，在这短短三个多(duō)月(yuè)的时间(jiān)里，特斯拉将Model Y的起售价降低了(le)29％。公司CEO马斯克还在电(diàn)话(huà)会上强调，相对于低产量和高利(lì)润(rùn)率(lǜ)，争取增加销(xiāo)量(liàng)和扩大(dà)车(chē)队规模是此时的正(zhèng)确选择。而特斯拉掀起(qǐ)的价格战(zhàn)也令财务状(zhuàng)况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两(liǎng)家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整(zhěng)体来看(kàn)，到目前为止，标普500指数成份股中(zhōng)约有16％的公(gōng)司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超(chāo)出预期。由于宏(hóng)观环境的(de)逆风，华尔街在设定预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略师Art Hogan表示，美股真正(zhèng)的(de)考验可能会在下周到来，“因为只有(yǒu)大型科(kē)技(jì)公司开(kāi)始公布业(yè)绩，财(cái)报(bào)季(jì)才算正式(shì)开始。”Hogan补(bǔ)充称(chēng)，最(zuì)近几(jǐ)周市场一直(zhí)在横盘整理，“我(wǒ)们还没(méi)有找到(dào)可以(yǐ)打(dǎ)破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克表态：价格战还(hái)要继续打下去(qù)！压缩面膜和普通面膜哪个好，牛奶泡压缩面膜可以天天用吗ng>//

　　特(tè)斯拉首席执行官马斯克(kè)明确表态，尽管今年(nián)年初(chū)的降价策略对盈利能力造成了重大影响(xiǎng)，但特斯拉公司将继续降价以刺激(jī)需求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动(dòng)汽(qì)车制造商第一财(cái)季营(yíng)业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而(ér)分析师(shī)此前预(yù)期(qī)是12.2％。在特斯拉采(cǎi)取一系列大幅降价行动后，其(qí)营业利润率成为(wèi)华尔街最为关(guān)注的业绩指标。

　　当地(dì)时(shí)间(jiān)周三晚些(xiē)时候，马斯克在财报(bào)电话会议(yì)上强调，我(wǒ)们认为，相对(duì)于(yú)低产量和高利润(rùn)率(lǜ)，争(zhēng)取(qǔ)增(zēng)加销量和扩(kuò)大车队规模(mó)是此时的(de)正(zhèng)确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车行业利润率的预(yù)期，并(bìng)一再(zài)警告称，经济形势面临不(bù)确(què)定(dìng)性。

　　特斯(sī)拉的降价无论(lùn)是在规模还是在时间跨度(dù)上都是令人侧目的，在短短(duǎn)三个多(duō)月的时(shí)间里，它(tā)将Model Y的起售价降低了(le)29％。

　　价格战引发(fā)了投(tóu)资(zī)者的争论，尽(jǐn)管特(tè)斯拉仍然是(shì)全(quán)球领先的电动汽车制造商，但随着借(jiè)贷(dài)成本上(shàng)升，以及越来越多的汽车制(zhì)造商推出具(jù)有(yǒu)竞争力的插电式车型，特(tè)斯拉的(de)销量可(kě)能(néng)会大幅放缓。

　　深水资(zī)产管理公司合伙(huǒ)人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正在经历(lì)一段艰难(nán)时(shí)期，他(tā)们(men)在努力(lì)维持(chí)局面，但投资者(zhě)希望看到一(yī)些局面改善的趋势。”

　　当被(bèi)问(wèn)及特(tè)斯拉对怎(zěn)样(yàng)的盈利水(shuǐ)平感(gǎn)到(dào)满意时(shí)，马斯克没(méi)有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率下降影响(xiǎng)到(dào)特(tè)斯(sī)拉对未来产(chǎn)品进行再投资的能力时，才会(huì)感(gǎn)到担(dān)忧，还(hái)有很大的(de)降(jiàng)价空间。

　　特斯(sī)拉重申了50％的复合年(nián)增长(zhǎng)目标，汽车交付数量将至少增(zēng)加到180万辆。该公(gōng)司在本季(jì)度生产了440808辆(liàng)汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年(nián)初的水平(píng)。

　　马斯克表示，特斯拉并不(bù)打算让竞争对手破产，而是希望在利率(lǜ)上(shàng)升和(hé)通胀加(jiā)剧的(de)情况下，让(ràng)人们更容易买到特(tè)斯拉的汽(qì)车。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车厂商都在努(nǔ)力解(jiě)决其电动车项目的单位经济效益相关挑战(zhàn)，在这(zhè)种情况(kuàng)下，我们的目(mù)标(biāo)是利用自(zì)身作为成本(běn)领先者(zhě)的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯(sī)拉(lā)在利用利润空间来创(chuàng)造更多(duō)需(xū)求，他们(men)可以通过降低(dī)价格，排挤(jǐ)其(qí)他公司的生存(cún)空间。

　　特斯拉掀(xiān)起的价(jià)格战可能已令财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司遭受池(chí)鱼之殃，同时也将加(jiā)速电动汽车在美国的普(pǔ)及，令(lìng)潜在竞争对手能(néng)从汽(qì)油车(chē)中捞取巨额利润(rùn)的窗口期(qī)不断缩短。

　　但在中国(guó)，这种策略是(shì)一条危险路径。中国(guó)汽(qì)车制造商在(zài)打价格战方面(miàn)也非常(cháng)拿手，特(tè)斯拉(lā)要想通(tōng)过(guò)拼成本在以成本优势闻名(míng)的(de)中国(guó)取胜恐(kǒng)怕(pà)很难。

　　//SpaceX确(què)认星(xīng)舰发射数分钟后(hòu)在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚(wǎn)间(jiān)，太空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但短短数分钟后(hòu)就(jiù)在空中解体爆炸，未能达(dá)成其(qí)余的实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确认了这一结果，表示(shì)在火箭分(fēn)离阶段前出现了快速且计划(huà)外(wài)的解体(tǐ)。公司团(tuán)队(duì)将审(shěn)阅相(xiāng)关数据，为下一次实验做准(zhǔn)备。

（来源(yuán)：社(shè)交(jiāo)媒体）

　　简单解释(shì)一下，图中的星舰分(fēn)为两个部(bù)分，星舰载客(kè)飞船和超重型火箭。按(àn)照(zhào)之前公(gōng)开的信(xìn)息，在最(zuì)佳的预(yù)设情境中，飞船将在(zài)发射3分(fēn)钟后与(yǔ)火箭分离(lí)。在首次飞(fēi)行测试(shì)中并不会进(jìn)入近地轨道(dào)，而是在地表(biǎo)上(shàng)空约150英里处飞行，随后(hòu)在夏(xià)威夷附近的太(tài)平洋(yáng)上溅(jiàn)落(luò)。

　　这项发(fā)射试(shì)验原本(běn)定(dìng)于(yú)当地时(shí)间本(běn)周一(yī)进行(xíng)，但由于在燃料加注的(de)过(guò)程(chéng)中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社(shè)之(zhī)前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老板(bǎn)马斯克在星舰(jiàn)首飞前一直试图(tú)降低外界的期望，特(tè)别强调担忧推力超强的火(huǒ)箭(jiàn)发动机可能(néng)把发射台炸了。星舰由(yóu)33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机提供动(dòng)力，其(qí)推力(lì)将超过(guò)1600万磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目前纪录保持者土星5号(hào)火箭的两倍(bèi)。

　　从发射现场升(shēng)腾起的烟雾，也能感受到火箭推力的(de)威(wēi)压。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密密(mì)麻麻的火箭助(zhù)推器(qì)特写。

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始(shǐ)有些(xiē)不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整(zhěng)体在空中解体爆炸。

（来源：视频直(zhí)播）

　　值得(dé)一(yī)提(tí)的是，在火箭爆(bào)炸(zhà)之后，现场的SpaceX员工并没(méi)有(yǒu)表现(xiàn)出沮丧的(de)情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺(hè)，现(xiàn)场督战的马斯(sī)克(kè)也面对镜头挤出了一个(gè)微笑，至少(shǎo)他“火(huǒ)箭别炸(zhà)发射架”的预期还是达成了。

　　在发射后，马斯(sī)克也(yě)抽空更(gèng)新了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为“数(shù)月之后(hòu)的下一(yī)次(cì)测试”学到(dào)了不少(shǎo)知(zhī)识。

（来源：社(shè)交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功之(zhī)处在于我(wǒ)们学到了什么压缩面膜和普通面膜哪个好，牛奶泡压缩面膜可以天天用吗”，但留给科学家们实现(xiàn)稳定(dìng)星(xīng)际投送的时间(jiān)表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳(ěr)忒(tè)弥斯3号的载(zài)人登月任务，如(rú)果这个项(xiàng)目(mù)没有被取消的话，理论上的最早发射时间就在2025年(nián)初(chū)。在此(cǐ)之(zhī)前，SpaceX首先需要(yào)证明星舰具备稳定投送地球轨道的能力。更具有挑战(zhàn)性(xìng)的(de)是，如何证明星舰(jiàn)有稳定(dìng)飞向(xiàng)月球的(de)能力(lì)。

　　受制于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道(dào)飞行(xíng)时就为其(qí)配(pèi)送燃料——可能需要十几次发射(shè)，才能满足一(yī)艘(sōu)星舰飞船跨越地月(yuè)38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯(sī)拉的股(gǔ)价并没有产生太大影(yǐng)响。周四开盘大跌近8％的主要原因是早(zǎo)些时候发布的Q1财报。经历(lì)多(duō)轮降(jiàng)价后，特斯(sī)拉的(de)Q1利润(rùn)率(lǜ)出现收窄，但(dàn)公司暗(àn)示接(jiē)下来还(hái)会继续降价。