近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏(piān)置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同一(yī)时(shí)间拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车(chē)架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较(jiào)于现售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活(huó)力是明智的(de)。从目(mù)前一澳币兑换多少人民币汇率，一澳币换多少人民币？来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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