国(gu小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段ó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的(de)区(qū)别是是(shì)的。

　　关(guān)于国v是不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别以及国v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别，国5车还能开几年，国v是(shì)不是国6标准，国v是(shì)不是国(guó)4，国v是不是(shì)国(guó)五(wǔ)的意思等问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知(zhī)识：

国v是不(bù)是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯(bó)数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前使(shǐ)用的(de)一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在(zài)应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫(háo)克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标(biāo)准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种污染物当(dāng)中，小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计(jì)划实施(shī)国(guó)V标准，北京一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达(dá)不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中(zhōng)国石(shí)化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了相(xiāng)关准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定与(yǔ)国V排放标准相适应(yīng)的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量(liàng)控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是轻型小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段汽(qì)油(yóu)车(chē)和(hé)中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大(dà)，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准，即(jí)国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准，相当于(yú)欧盟的(de)欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排(pái)放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车(chē)污染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指(zhǐ)令共(gòng)同(tóng)加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前(qián)巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百(bǎi)度百科-国家第(dì)五阶(jiē)段机动车(chē)污染物(wù)排(pái)放标准

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