近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事(shì)情，而且当(dāng)时驾车(chē)的(de)鹏(péng)友(yǒu)并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应(yīng)了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过(guò)，新能(néng)源汽(qì)车并非下一女生有感觉了是怎么样的呢个汽车时(shí)代，智能汽车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时(shí)，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加(jiā)大(dà)研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高(gāo)质量发(fā)展大会(huì)上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾(jià)驶，在中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初步(bù)判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的(de)观(guān)察并(bìng)及时接管(guǎn)车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚(máo)，发生交通事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前(q女生有感觉了是怎么样的呢ián)交警部门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关(guān)部(bù)门进行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续(xù)结(jié)果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售(shòu)后工作(zuò)人员(yuán)表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨天(tiān)地(dì)面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事(shì)作出置评(píng)。

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