日前，据盖世汽车援引业内人士言论报道(dào)，福(fú)特(tè)中国开始(shǐ)裁员，按(àn)照(zhào)N+3来赔(péi)偿，人数超(chāo)过1300人。福特中国方面对此回(huí)应(yīng)称(chēng)：“对于福特(tè)汽车来说，中国是一(yī)个至关重(zhòng)要的市场，我们坚定不移(yí)地推进在华业务(wù)可持续发展(zhǎn)的承(chéng)诺始终(zhōng)不变。我们正在打造(zào)一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结(jié)构，将资源(yuán)投入到(dào)我们具有优势的(de)核心业(yè)务上，努力实现在华业务(wù)目标。”

　　5月15日(rì)，时代财经(jīng)就此致电福特官(guān)方客服，其(qí)表示只(zhǐ)负责(zé)销(xiāo)售和(hé)服(fú)务(wù)，建议(yì)通过其他渠(qú)道了解。对于相关消息中提到的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简(jiǎn)计划等信息，福特中国代理公关则(zé)回应称(chēng)，除了上述回应内(nèi)容外，暂无(wú)最新信息。

　　值得关(guān)注的是，在被曝“裁员”消息的背后，福特(tè)汽(qì)车(chē)在中国市场正(zhèng)进行新(xīn)的一轮变革。5月(yuè)11日，福特汽车与江(jiāng)铃汽车(chē)在(zài)南昌签署框(kuāng)架协议，双方宣布在(zài)现有合作基础(chǔ)上，进(jìn)一步扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品(pǐn)出口(kǒu)业务。

　　“我们(men)在(zài)中国的未来(lái)战略将(jiāng)会(huì)改变(biàn)。”福特汽车(chē)公(gōng)司总裁兼首(shǒu)席执行官吉(jí)姆·法利在今年(nián)一季度财报电话会议上表示(shì)：“我(wǒ)们将(jiāng)在中国开展投资更低、更(gèng)精简、更(gèng)专(zhuān)注(zhù)、回报(bào)更(gèng)高的业(yè)务。” 据其介(jiè)绍，福(fú)特将更加关(guān)注中国(guó)市场的(de)商用(yòng)车业务，同时(shí)计划将其在(zài)中国的工(gōng)厂用作经济型电动(dòng)汽车和(hé)燃油(yóu)商(shāng)用车的出口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车(chē)巨头福(fú)特正(zhèng)在(zài)中国汽车市场上寻找新的(de)方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述(shù)回应上看(kàn)，福特中国并未对“裁员”消息作出否(fǒu)认，同时称其“正在打(dǎ)造一个更加(jiā)精简(jiǎn)、灵活的组织结构”。在业界看(kàn)来，这背后或是福特面对在华市场销量(liàng)下滑的(de)适应(yīng)性(xìng)调整。

　　综合福特中国(guó)官(guān)网及媒体数据，2022年福特(tè)在中(zhōng)国市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特旗下豪华(huá)品牌林肯汽(qì)车2022年在华累计销量为7.93万(wàn)辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一(yī)年为(wèi)9.16万(wàn)辆。值得一提的(de)是，在2016年，福特在(zài)华销(xiāo)量(liàng)曾创(chuàng)下127万辆的巅(diān)峰纪录。

　　在(zài)华销(xiāo)量(liàng)大幅下滑的同(tóng)时，福特在中国市场面临的电动化转型压力也(yě)日益(yì)显(xiǎn)著(zhù)。

　　福特曾(céng)在(zài)多份财报(bào)中(z离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性hōng)表示(shì)，从2022年(nián)到2026年，福特将投入超过500亿美元用于开(kāi)发和制造电动汽(qì)车和电池(chí)。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电动汽车的年生产率目(mù)标。预(yù)计到2030年，福特全球汽(qì)车销(xiāo)量的一半将是电动(dòng)车。

　　不过，福特在中国(guó)市场(chǎng)上的电动化产品十分有限，仅有福(fú)特领界EV、锐际(jì)插混版、福特(tè)电马(mǎ)Mu离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性stang Mach-E等(děng)新(xīn)能源车(chē)型(xíng)。不仅(jǐn)如此(cǐ)，主力电动车型福特电马(mǎ)在国内市场也未能激起太大水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开(kāi)资料(liào)显示，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售(shòu)价为26.50万元。今年4月(yuè)，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数据显示(shì)，在今(jīn)年4月，该(gāi)款(kuǎn)车型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述(shù)代理公(gōng)关称，“目前还是正(zhèng)常的，没有(yǒu)看(kàn)到(dào)下岗的(de)信息”。

　　在华(huá)销量和电动化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特在中(zhōng)国(guó)的亏损也达(dá)到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在财报中表示，中国是世界上最先(xiān)进的(de)电动汽(qì)车(chē)市场，该公司正在中(zhōng)国(guó)投资电动汽(qì)车。

　　值得一提(tí)的是，福特并非近(jìn)日(rì)首家对组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出(chū)安(ān)排管理岗员工(gōng)分批(pī)次轮休(xiū)，第一批轮休时间长达一(yī)年。其(qí)随(suí)后(hòu)回(huí)应称，这是为(wèi)顺(shùn)应全新(xīn)的(de)电动化时代的正常调整。

　　重心转向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除(chú)了(le)试图轻装(zhuāng)上(shàng)阵，福(fú)特也(yě)开始(shǐ)将希望寄托在(zài)中(zhōng)国的出口业务上。

　　“我(wǒ)们在中(zhōng)国的未来战略将会(huì)改变(biàn)。”在5月(yuè)2日召(zhào)开的一季度财报电话会议(yì)上，吉姆·法(fǎ)利给(gěi)出了他对福特在华发展(zhǎn)的(de)思(sī)考：福特(tè)在中国(guó)的业务(wù)将更加精简、集(jí)中，减少投资，专注(zhù)商(shāng)用车(chē)业务、电动汽(qì)车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福(fú)特（福特(tè)与(yǔ)江铃汽车合资品(pǐn)牌）为(wèi)例，表明今(jīn)后福特(tè)会把中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥(gē)等市场(chǎng)出口价格(gé)更低的电(diàn)动车和商用车。在他看(kàn)来，通(tōng)过(guò)专注于商用(yòng)车、出(chū)口产品及其在中国的(de)林肯豪华车系(xì)列，福特可以在中国获得更好的(de)投资回(huí)报(bào)。

　　而福特中国(guó)业务(wù)布局的(de)转变也十分迅速。就在财报会议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公(gōng)司（“江铃汽车”）签署框(kuāng)架(jià)协议，在现(xiàn)有合作基础上，进一步扩大江铃(líng)汽(qì)车(chē)的产品出(chū)口业务。

　　据了(le)解，该项(xiàng)合作框架协议旨在充分利(lì)用(yòng)江铃汽(qì)车的工程(chéng)、制(zhì)造能力和成本优势(shì)， 结合福特遍布全(quán)球的销售网络，推动包括(kuò)经济型电动和燃油(yóu)商用车在内的更多产(chǎn)品走(zǒu)向世(shì)界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略意义(yì)。”福特(tè)中国总裁兼首(shǒu)席执行官吴(wú)胜(shèng)波如此评(píng)价双(shuāng)方进一步加强合作：“江铃汽车有着强(qiáng)大的(de)工业(yè)化能力(lì)，我(wǒ)们相信它(tā)能成为(wèi)福特在中国重要的工程和制(zhì)造中心之一，通过出口(kǒu)具备国(guó)际(jì)水准的(de)产品，助(zhù)力福特全球的战略(lüè)增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽车，并成为江铃汽(qì)车(chē)的第二大(dà)股(gǔ)东。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全顺(shùn)在(zài)内，江铃汽车向中东、南美等地区全(quán)年出(chū)口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无(wú)论是精简组织架构、还是谋(móu)求发(fā)展中国出口业务，福特(tè)的种种尝试都是在努力顺应时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国(guó)新(xīn)任首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽(suī)然目前看(kàn)来电动汽车(chē)领域(yù)落后，但一旦转型(xíng)和改变成功，就(jiù)能更好(hǎo)保(bǎo)护其在华产业(yè)和岗位。”5月15日(rì)，一位前福(fú)特中国员工对时(shí)代财经如(rú)此评价(jià)当下福特中国面(miàn)临的挑战：“一时(shí)的阵痛是为了(le)更好(hǎo)的前行(xíng)，虽然很残忍，但(dàn)总比塌了好。”

　　福(fú)特方(fāng)面信息离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性显示，吴胜波(bō)曾任福特(tè)中(zhōng)国董事总经理兼首席运营官。今年3月(yuè)1日(rì)起，吴胜(shèng)波接任福(fú)特中国总(zǒng)裁(cái)兼首席执行(xíng)官，向(xiàng)福特汽车吉(jí)姆？法利汇(huì)报。

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