起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等(děng)问题，小编将为你整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续(xù)，不能再换(huàn)取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前(qián)的(de)准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作(zuò)都要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航(háng)班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他(tā)地面保障(zhàng)部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是(shì)直接去机场值机柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或(huò)其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航(háng)班(bān音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格)起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧的话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公(gōng)司(sī)开(kāi)通(tōng)的网(wǎng)上值机业务(wù)来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录(lù)航空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值机(jī)系(xì)统自己打印登机(jī)牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以(yǐ)在(zài)机场(chǎng)候机大厅(tīng)通过自(zì)助(zhù)值机(jī)设备(bèi)来通过机器(qì)换领登(dēng)机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接(jiē)受(shòu)服务人(rén)员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的(de)准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来(lái)不及(jí)都会导致航(háng)班延(yán)误(音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格wù)。

没有在规(guī)定时间(jiān)换登机牌(pái)怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运(yùn)人(rén)地面服务代(dài)理(lǐ)人售票(piào)处办(bàn)理误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可在上述地点(diǎn)或原购票(piào)地点办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人(rén)应在航班有可利用座位的(de)条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航(háng)班规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机(jī)变更后(hòu)，如(rú)果要求(qiú)再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求改变承(chéng)运(yùn)人，按(àn)自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在(zài)起飞前(qián)的(de)半个小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登(dēng)机(jī)，至(zhì)于停止登机的时间，不(bù)同(tóng)的航班(bān)，不(bù)同的航(háng)空公(gōng)司的规定(dìng)可能(néng)是(shì)会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就(jiù)会关闭(bì)。

　　国(guó)内(nèi)的航班一般(bān)来(lái)说是在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手续(xù)的，如果(guǒ)是国际航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客需要(yào)提前(qián)到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班(bān)需要提前(qián)两(liǎng)个小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)到达(dá)机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时(shí)左右(yòu)就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过(guò)安检，安(ān)全检查也是需要排队(duì)的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安检之后才可(kě)以前往(wǎng)登机口(kǒu)等候上飞机。

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