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见贤思齐下一句是啥,见贤思齐下一句论语 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月末召开会议(yì),提出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国常(cháng)会近日强调(diào),要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽(qì)车下乡的突出(chū)瓶颈,适度超前建(jiàn)设充电基础设施

  中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日(rì)发布数据(jù)显示,4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台(tái),同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月,联(lián)盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电(diàn)桩202.5万台,其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月,月均(jūn)新增公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台(tái)

  二级市场上,国内充(chōng)电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块(kuài)试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%;国内充电模(mó)块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅73.15%,今(jīn)年以来累计(jì)最大涨幅135.17%

充(chōng)电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升(shēng),受益(yì)上市公(gōng)司一(yī)览

  通(tōng)合科(kē)技股价走(zǒu)势周(zhōu)线图

  中(zhōng)信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示,预计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增之年,预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

  中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)5月(yuè)10日研报指出,受益(yì)于充(chōng)电(diàn见贤思齐下一句是啥,见贤思齐下一句论语)桩建设加速及大功率趋势,充(chōng)电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐(qí)升(shēng)。从需求量角度看,预计直流在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功(gōng)率将进一步提升(shēng),进(jìn)而提升充电模块的(de)需求量。从盈利角度看(kàn),目前充电模块单W价格已趋于稳定,产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛利(lì)率的(de)提(tí)升

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  据了解,充电模块是直流充电桩最核心的部件,直接影响充电效率和(hé)充电安全(quán),被(bèi)业内誉为直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看,中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报中(zhōng)指出(chū),在直流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中,充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到(dào)2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模(mó)块市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据(jù)此(cǐ)预测,2025年(nián)中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元

  在充电(diàn)桩产业链的(de)上游,以充电模块(kuài)为核(hé)心的零部(bù)件生产制造,代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块及(jí)设备产业(yè)链来看,上游是生(shēng)产(chǎn)设备(bèi)零部件,充电(diàn)模块应(yīng)用于直流(liú)充电(diàn)设备;中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备(bèi)生产(chǎn)商(shāng),包括直(zhí)流(liú)充(chōng)电(见贤思齐下一句是啥,见贤思齐下一句论语diàn)设备生产商和交流(liú)充(chōng)电设备生产商;下(xià)游是(shì)运营服务商及终端客户,包括换(huàn)电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源汽车(chē)厂商及配(pèi)套运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示,由(yóu)于充电模块(kuài)的生产技(jì)术要求较高且具备通信(xìn)要求,目(mù)前主要以(yǐ)具(jù)备一定技术积累的(de)充电模块(kuài)供应商(shāng)(英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业)生(shēng)产(chǎn),但随着充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐下(xià)降,叠加大功(gōng)率、智能化、网络平(píng)台化(huà)的发(fā)展(zhǎn)趋势,充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入(rù)充电模(mó)块生产环节,逐步实(shí)现(xiàn)充(chōng)电模(mó)块的自(zì)产自研(如特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等)。目(mù)前充电模块市(shì)占率前的企业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng),CR5超70%

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  据财联(lián)社不完全统计,在充电模块领域有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和(hé)麦格米(mǐ)特等,具体(tǐ)如下:

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