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自家养一只人工苏卡达违法吗,养了10年的苏卡达算犯法吗

自家养一只人工苏卡达违法吗,养了10年的苏卡达算犯法吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融(róng)界4月(yuè)27日(rì)消息(xī) 交通运输部发布关于(yú)做好(hǎo)“五一”假期期(qī)间公路交通服务保障工作(zuò)的通知(zhī),其中提(tí)到要严格落实重大节假日小型客车(chē)免费(fèi)通行政策。督促高速(sù)公路经营管理单(dān)位,加强联网收费(fèi)系统运(yùn)行(xíng)维护(hù),确保(bǎo)系统安全稳定运行。加强(qiáng)收(shōu)费站通行管(guǎn)理,优化完(wán)善(shàn)预案(àn),开足收费通道(dào),优(yōu)化配置ETC和MTC车道(dào)占比(bǐ),保障收费站最(zuì)大通行(xíng)能力(lì)。加(jiā)强现(xiàn)场特情(qíng)处置,快速妥善处(chù)理收费争议,收费站入(出(chū))口发(fā)生(shēng)拥堵情况时,采取复式发(fā)(收)卡等措(cuò)施(shī),确保车(chē)辆高效有序通行(xíng)。

  具体如下:

  加强出(chū)行信息发布

  要(yào)综合考(kǎo)虑(lǜ)假期公路交通(tōng)出(chū)行(xíng)规律、天气情(qíng)况、旅(lǚ)游政策环境、机(jī)动车(chē)保有量等因素,组织开展(zhǎn)本区域“五一”假(jiǎ)期(qī)公路网(wǎng)运(yùn)行(xíng)研判分析,科(kē)学(xué)预测路网运行发展态势,利用新闻媒(méi)体、微信(xìn)、微博、导(dǎo)航软(ruǎn)件(jiàn)等(děng)多种方式,提前(qián)发布公路出行服务(wù)指南,及时为(wèi)公众提供气象预(yù)报预(yù)警、公路路况、充电设施状况、突(tū)发事件(jiàn)等服务信(xìn)息(xī),加强重大节(jié)假日小型客车免费通(tōng)行政策(cè)宣传解读,引导公众合理安排出(chū)行,引导(dǎo)车辆出行前做(zuò)好加油、充(chōng)电等准备工作。

  加强公(gōng)路(lù)疏堵保畅

  要根据公路网运行分析研判结果,梳理本地区(qū)易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段(duàn)和繁(fán)忙服务区(qū)清单,按照“一站(路段、服务区)一策”原(yuán)则(zé),制定疏(shū)堵保畅工作方案。充分(fēn)发挥部省站(zhàn)三级调度、路警联动、区(qū)域协(xié)调的保通保畅工作机制(zhì)作用(yòng),强化与公安交管部门协(xié)调联动,加强对易自家养一只人工苏卡达违法吗,养了10年的苏卡达算犯法吗(yì)拥堵缓行收费站、路段的监测和调度,联(lián)合开展疏堵保畅(chàng),及时发现(xiàn)、快速处置路网阻断堵(dǔ)塞(sāi)等情况,坚决防止长时间、大面积拥(yōng)堵。

  加强车辆(liàng)通行服务

  要严格落实重大节假(jiǎ)日小型客车免费通行政策。督促(cù)高速公路(lù)经(jīng)营管理单位(wèi),加强联网(wǎng)收(shōu)费系统运行维护,确保系统安全稳(wěn)定运行(xíng)。加(jiā)强收费站(zhàn)通行(xíng)管(guǎn)理,优化完善(shàn)预案,开足收费通(tōng)道,优(yōu)化配置ETC和MTC车(chē)道占(zhàn)比,保障收费站最(zuì)大通行能力。加强现场特(tè)情处置,快速妥善处理(lǐ)收(shōu)费争议,收费站(zhàn)入(出)口(kǒu)发(fā)生拥堵情况时,采取复(fù)式发(收)卡等措施,确保车辆高(gāo)效(xiào)有序通行。

  加强(qiáng)出(chū)行服务保障

  要(yào)督促指导相关单(dān)位加强高速公路服务区运营管理,加(jiā)大服(fú)务区人(rén)力物力投入力度(dù),提高停(tíng)车、如厕、充电、加油、餐饮等服务能(néng)力,确保环境(jìng)卫生整洁(jié)、服务便捷高效、停车区车辆分类有序(xù)停(tíng)放。指(zhǐ)导流量大的服(fú)务区适当投放移动卫生设施和(hé)充电设备,满足(zú)高峰时(shí)段需求。按照《国家能源(yuán)局综合司 交通运输部办公厅关于切(qiè)实做好节假日期(qī)间新能源(yuán)汽(qì)车充电服务保障有关工作的通知(zhī)》(国能(néng)综通电力〔2023〕45号)要求,加强(qiá自家养一只人工苏卡达违法吗,养了10年的苏卡达算犯法吗ng)高速公路服务(wù)区充电设施(shī)运(yùn)维(wéi),在车流量较(jiào)大的充(chōng)电站点安排专人引导(dǎo)服务(wù),鼓(gǔ)励充电高峰短时补电、随充随走,减少(shǎo)排队等(děng)待。

  加强(qiáng)公路安全管理

  要(yào)科学安排(pái)养护作(zuò)业(yè)施工,强化公(gōng)路养护巡查,对事故易(yì)发(fā)路段、安(ān)全(quán)隐患路(lù)段(duàn)开展排查整治。认真做好(hǎo)公(gōng)路疫(yì)情防控,严格落实服务区(qū)、收费站(zhàn)常态化防控措(cuò)施,引导公众做好(hǎo)个人防护,最大程度减(jiǎn)少疫情传(chuán)播风(fēng)险。指导高速公路经营(yíng)管理单(dān)位严(yán)格落实(shí)入口(kǒu)称重检测要(yào)求,坚决禁止(zhǐ)违法超限超载车辆进入高速(sù)公路行驶;加(jiā)强(qiáng)大件运输车辆通行(xíng)监(jiān)管,坚决(jué)防范(fàn)重特大(dà)事故发生(shēng),确保公路运行安(ān)全。

  加(jiā)强公路应急处置

  要(yào)配强(qiáng)值班值守力量(liàng),严格落实(shí)24小时值班和领导带班制度。加强(qiáng)与气象、公安交管、应急管(guǎn)理(lǐ)等部门(mén)协同联动,充分发挥“一路三方”作用(yòng)。优化完善应急预案,做(zuò)好大客流、重大交通事故、恶劣(liè)天气等事(shì)件应急处置,及时(shí)开展(zhǎn)调(diào)度督导。加强公路应急救援力量配备(bèi),发生交通事故或车辆故障时,要(yào)快速处置,及(jí)时清理现场,尽(jǐn)早恢复交通,确保假期路网运(yùn)行畅(chàng)通(tōng)有序(xù)。

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