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  1、宝马(mǎ)大降价的(de)原(yuán)因是汽车市(shì)场竞争。

  2、日(rì)前(qián),一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒体(tǐ)报道,官(guān)方指导价34.99万(wàn)的(de)宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度惊人,在终端市场的优(yōu)惠8-11万元,裸车价格最(zuì)低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年(nián)3月末国产菠萝蜜切开没熟怎么补救,菠萝蜜切开没熟怎么补救上市的豪华中型纯电动轿(jiào)车,宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā菠萝蜜切开没熟怎么补救,菠萝蜜切开没熟怎么补救)速(sù)时间仅(jǐn)需6.2秒,甚至比燃油版330i还要(yào)快,售价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

  3、当然,这种大(dà)幅度的优惠多是通过(guò)汽贸店放(fàng)出来的,不(bù)算是官宣。但(dàn)实际上宝马4S店(diàn)也差不多给(gěi)出(chū)了7万的优(yōu)惠(huì)。11月,奔驰官方(fāng)发布(bù)消(xiāo)息,开始下调部分车型的(de)售价,其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元(yuán),调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元,把纯电动车(chē)型拉到和(hé)燃油车同样的价格(gé)水平。

  4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象(xiàng)表(biǎo)明,宝马奔驰的产品已(yǐ)经无(wú)法支持他们(men)的新(xīn)能(néng)源车型(xíng)。从(cóng)降(jiàng)价的幅(fú)度和车型来(lái)说,宝马显然比奔驰(chí)更(gèng)激进。这也说明(míng)了一个问题,那就是宝马新能(néng)源业务面临的(de)压力(lì)更大。一(yī)直以(yǐ)来,品牌(pái)服(fú)务、设计调性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都是宝(bǎo)马的(de)软价值,市场口(kǒu)碑和(hé)影响力一直居高不下。转变到新(xīn)能(néng)源赛道之后(hòu),宝马的议(yì)价权骤然下降。反(fǎn)映到终(zhōng)端(duān)市场,豪华品牌的销(xiāo)量十分(fēn)惨淡(dàn)。数据(jù)显示,宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆,i3的10月销量为1471辆,这样的销量(liàng)不要说(shuō)和月销(xiāo)破万的理(lǐ)想和蔚来(lái)相比,就是和(hé)二线新势力相比也(yě)相差(chà)甚远。

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