中共(gòng)中央政治局上月末召(zhào)开会议(yì)，提出加(jiā)快推进充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成员单(dān)位(wèi)总计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生产的英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块(kuài)领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技(jì)股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带(dài)动充电(diàn)模(mó)块、充电枪/线等(děng)核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设(shè)加(jiā)速及大(dà)功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提升，进而提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前(qián)充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量(liàng)和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心的部件，直接使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁影(yǐng)响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电桩所需(xū)元(yuán)器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本占比最高(gāo)，约(yuē)达(dá)50%。

使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁 alt="充电桩利好密集催化！充电(diàn)模块望量(liàng)利齐(qí)升，受益(yì)上市公(gōng)司(sī)一览">

　　袁健聪等(děng)人表示(shì)，预(yù)计到2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上(shàng)游，以充电模块为核心的(de)零部件生产(chǎn)制造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零部(bù)件，充电模块(kuài)应用于直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生产商和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运(yùn)营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表示(shì)，由于充(chōng)电模块(kuài)的生产技术要求较高(gāo)且具备通信要求(qiú)，目前(qián)主要以具(jù)备(bèi)一定技(jì)术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商(shāng)（英飞源、华(huá)为、中兴(xīng)等(děng)电力电源或通(tōng)讯(xùn)电源企业）生产，但随(suí)着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生(shēng)产环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前(qián)充电(diàn)模块市(shì)占率前五的(de)企业包括英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域有所(suǒ使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁)布局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下(xià)：

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