失联七年，马(mǎ)航MH370终于被找(zhǎo)到(dào)了，11月30日，英国(guó)航空工程师(shī)理查德·戈弗(fú)雷曾(céng)通过一项全(quán)新(xīn)的跟踪技术，发现了马航MH370客(kè)机的(de)坠(zhuì)毁地点，专家(jiā)确定位置位于澳大(dà)利亚珀(pò)斯(sī)以西的4000米深海底。此消息一出全(quán)球(qiú)一片哗(huā)然(rán)，要知道马航于2014年3月8日(rì)失踪之后有27个(gè)国家(jiā)参与(yǔ)了搜救行动(dòng)，耗(hào)资超(chāo)过2亿美元(yuán)，搜救工(gōng)作持续(xù)了数年，搜索面积超过12万(wàn)平(píng)方公里，但始终没(méi)有(yǒu)找(zhǎo)到(dào)如今(jīn)终于有了突(tū)破性(xìng)进展，这些(xiē)年真真假假(jiǎ)的消息看(kàn)到了(le)无数次，但很庆幸他们(men)没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚(jiān)持(chí)寻找，不管(guǎn)真(zhēn)相如何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故(gù)里。

<一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米/p>

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机载(zài)有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜(sōu)索(suǒ)都未获得线索，无法找寻到飞机(jī)失踪(zōng)的位置。相信不少人(rén)认为(wèi)在现代通讯如此发(fā)达的年代，定位系(xì)统如(rú)此精准(zhǔn)为何那么(me)庞(páng)大的(de)飞机会失踪，而正是这(zhè)份(fèn)疑惑，使(shǐ)得(dé)该事件成(chéng)为了(le)未解之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑(huá)行(xíng)在吉隆坡(pō)国际机(jī)场的(de)跑道上，等待(dài)机(jī)场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺(cì)入宁谧清(qīng)澈的南太平洋天(tiān)空，在星空璀璨(càn)的马来(lái)西亚上空，从吉隆坡(pō)飞往北京。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡国际(jì)机场装载了7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北京的飞行航(háng)程时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺的安全(quán)高(gāo)度后，开始了正(zhèng)常(cháng)的平坦(tǎn)滑行。那天晚上(shàng)，在马六甲的上空，群星闪烁在深(shēn)邃(suì)的苍(cāng)穹里，月亮(liàng)像明亮的(de)天(tiān)灯，在夜空里的(de)飞(fēi)机和乘客沐(mù)浴在暖暖柔(róu)和的柔(róu)光中，飞(fēi)机上(shàng)的机舱已经关(guān)闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人员大部分在(zài)凌(líng)晨的(de)隆(lóng)隆(lóng)飞机发动机轰(hōng)鸣中(zhōng)进入甜蜜(mì)梦(mèng)乡。其(qí)中154名(míng)中国(guó)籍(jí)的乘客是在返回(huí)祖国家乡的途中(zhōng)，但是令人心碎的是(shì)马航在飞行中途(tú)中(zhōng)离奇失踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和12名(míng)机(jī)组人员至今下(xià)落不明，到底(dǐ)是人为还是意外(wài)真(zhēn)相到底是什(shén)么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚(yà)的遇难者家属(shǔ)曾经(jīng)尝试过(guò)联系(xì)遇难的家人，令人意(yì)外的是，信(xìn)息显示(shì)位置是在美国，这(zhè)难免(miǎn)让(ràng)人(rén)怀疑2370客机上的人并没有死，他们可(kě)能是被劫机然后转移到了(le)某个(gè)隐蔽的(de)地方与世隔(gé)绝，不能和外界联(lián)系，没有人知道他们的存在，没有人知道(dào)他们的死活。此(cǐ)外(wài)在(zài)此次事件中还发生(shēng)了一件十分奇(qí)怪(guài)事情(qíng)，那就是(shì)本(běn)该(gāi)对马(mǎ)六甲海域进(jìn)行全面(miàn)检测的美国卫星，在失(shī)事事件发生期间，其卫星信(xìn)号数在回传数(shù)据(jù)时竟然发生(shēng)了故障，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民航客(kè)机，它(tā)在(zài)飞(fēi)行的时候会跟(gēn)地面上的塔台保(bǎo)持高度紧密的联系，而且根据正常(cháng)的操作规范(fàn)这架客机应(yīng)该(gāi)始终都处于雷(léi)达的监控范围之内，即(jí)使失事(shì)地面航站(zhàn)也(yě)可以(yǐ)根据雷达信(xìn)息(xī)找到客(kè)机的(de)具体失(shī)事地点。

然而(ér)奇怪(guài)的是，MH370在起(qǐ)飞之后(hòu)没多(duō)久就在地(dì)面航(háng)站的雷(léi)达屏幕(mù)中失去了信(xìn)号(hào)。不(bù)仅如此，飞行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没有向(xiàng)地面航(háng)站通报(bào)究竟是飞机出事故，还是遭到了匪(fěi)徒(tú)的劫持。这表明MH370出事(shì)的整(zhěng)个(gè)过程并不(bù)是正常的飞机事故，反而更像(xiàng)是遭到了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专家(jiā)精英等几(jǐ)十名(míng)人，一些目的不(bù)纯的组织策划了此次事件，故意把飞(fēi)机击(jī)落导致(zhì)飞机(jī)上(shàng)二(èr)百多名乘客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还有(yǒu)一(yī)种说法是(shì)，MH370航班机长劫(jié)持了(le)飞机，因个人原因用(yòng)这种(zhǒng)方(fāng)式选择自杀(shā)，用整个飞机的人作(zuò)为(wèi)陪葬，证据(jù)是(shì)在(zài)机长的硬盘中恢复的数据(jù)得出的结论，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班(bān)飞入南印度(dù)洋(yáng)深处(chù)，这与现实(shí)中马航MH370航(háng)班坠机预测的航(háng)线非(fēi)常相似。第三种说法是外(wài)星人劫(jié)持了马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗三岁小孩子可以(yǐ)，但是骗全世界的人是不可能(néng)的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留(liú)尼旺岛，毛(máo)里求斯(sī)等(děng)多地发现的数块飞机(jī)残骸，也已(yǐ)被认定为来自(zì)马航MH370航班。时至今日，关(guān)于(yú)马航(háng)MH370航(háng)班(bān)的(de)一些信(xìn)息(xī)时(shí)常爆出，一次次点燃人们的(de)希(xī)望又一次次让人们心灰(huī)意冷，究竟空难是如(rú)何发生的谁也无法(fǎ)知(zhī)道(dào)真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才(cái)能真相(xiāng)大白。如今已(yǐ)经(jīng)确定了马航(háng)MH370的位置(zhì)其中究(jiū)竟隐藏(cáng)着什么秘(mì)密，相(xiāng)信很快(kuài)就会(huì)被揭开(kāi)！

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