关于宝马大降价的原因的(de)最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽车(chē)市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大(dà)幅的新闻(wén)在社(shè)交(ji三衢道中古诗曾几的几,怎么读，曾几的三衢道中的意思āo)媒体上广为流传(chuán)。此前据多家媒体报道(dào)，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终(zhōng)端市场的优(yōu)惠8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月末国(guó)产(chǎn)上市的豪华(huá)中型(xíng)纯电动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠多(duō)是(shì)通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是官(guān)宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差(chà)不多给出了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始(shǐ)下调(diào)部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电动车型拉到(dào)和燃油车同样的价(jià)格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰(chí)的产品已经无(wú)法支持他们的新能源车型(xíng)。从降(jiàng)价的幅度和车型(xíng)来说，宝马显然比奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业(yè)务(wù)面临(lín)的(de)压力更(gèng)大。一直(zhí)以三衢道中古诗曾几的几,怎么读，曾几的三衢道中的意思来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软价值，市(shì)场口(kǒu)碑和(hé)影响力一(yī)直居高不(bù)下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之(zhī)后，宝(bǎo)马的议价权骤三衢道中古诗曾几的几,怎么读，曾几的三衢道中的意思然下降。反映(yìng)到(dào)终端(duān)市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的(de)理想和蔚(wèi)来相比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

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