近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对(duì)方(fāng)表示：有人故意拿(ná)普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实(shí)，这(zhè)是(shì)去年十一(yī)期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的(de)技(jì)术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车并非下一(yī)个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智(zhì)能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加持下，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部(bù)分的(de)零部件通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话(huà)会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到(dào)明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整(zhěng)体销(xiāo)售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离销售，让(ràng)全自(zì)动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大(dà)研(yán)发方(fāng)面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大会上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发(fā)投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主表示(shì)：在(zài)湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波(bō)科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容一(yī)位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表科幻小说的三要素是哪三要素，小说的三要素是哪三要素的内容示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查(chá)车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案(àn)处理，门店(diàn)第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配合(hé)相关部(bù)门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助客户处理(lǐ)后续(xù)相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地面没(méi)有附(fù)着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)未对此事作出置评。

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