金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯(sī)拉一口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监(jiān)督(dū)管(guǎn)理总局网站(zhàn)显(xiǎn)示，日前，特斯拉汽车（北(běi)京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管理(lǐ)条例实施办法(fǎ)》的要(yào)求(qiú)，向国家市(shì)场监督管理总局备案了召(zhào)回计(jì)划。自2023年5月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日(rì)期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召(zhào)回的原(yuán)因，特斯拉给出的解释是，本次(cì)召回范围内的车辆(liàng)，没有允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择(zé)能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提(tí)供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加(jiā)长时(shí)间误踩(cǎi)加速踏板的概(gài)率，可(kě)能增加碰撞的风(fēng)险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于如何(hé)解(jiě)决缺陷(xiàn)，特斯拉给出的方案是通过汽(qì)车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车辆推送(sòng)新开发(fā)的功能，以降低(dī)因长时间(jiān)深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备(bèi)能(néng)量回(huí)收制动强度选择的车辆(liàng)上(shàng)，提供(gōng)选(xuǎn)项(xiàng)以(yǐ)允许驾驶员选(xuǎn)择(zé)能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量回收制动策略的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产时间遭推迟一年

　　除(chú)了大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇(yù)了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周(zhōu)三(sān)，特斯拉(lā)的(de)电(diàn)池(chí)供应商日本松下(xià)表示，将推(tuī)迟特斯(sī)拉(lā)4680电池(chí)的商业化(huà)生产时间。这对于一直(zhí)渴(kě)望提(tí)高4680产量的特斯拉(lā)来说(shuō)，无疑是(shì)一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电池的量产(chǎn)时间推迟至2024年(nián)4月至(zhì)9月期间(jiān)，而其原本计(jì)划的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年3月期间(jiān)。松下声(shēng)称，量(liàng)产时间(jiān)之所以被推(tuī)迟一年，主要是为了提高电池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月(yuè)）开(kāi)始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为此，松下计(jì)划在日(rì)本(běn)和歌(gē)山工厂新(xīn)建两条生(shēng)产线。松(sōng)下计划(huà)向该工(gōng)厂投资800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占松下产(chǎn)能(néng)的(de)20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种新(xīn)型大圆柱电池，直(zhí)径46毫(háo)米，高度80毫(h如何把对象玩成喷泉状态，怎么让自己女朋友喷泉áo)米。单体能(néng)量(liàng)方面(miàn)，特斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池(chí)是现有(yǒu)2170电池的五倍。相(xiāng)比2170电池组，4680电池(chí)组将(jiāng)使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航(háng)里程净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍(réng)存在不小技术瓶颈，包括焊(hàn)接、干(gàn)发电极等关键技术仍制(zhì)约着其大规模(mó)量产。而且在(zài)降(jiàng)本方面，4680电池还需(xū)要待(dài)材料和工艺平价化后，市场(chǎng)份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国内已有一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德时(shí)代、比克电(diàn)池、国轩高(gāo)科等电池厂商都在(zài)积极跟进(jìn)包括(kuò)4680在内的46系列大圆柱电池(chí)，且部分(fēn)厂商宣布将(jiāng)在2023年实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉(lā)一直在售价上做文章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上调了(le)美国、日本以及加(jiā)拿大(dà)等国的售价，其(qí)中美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元(yuán)。

　　5月(yuè)初，特斯拉(lā)在国内率先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱动(dòng)版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势(shì)提价”，特斯拉(lā)中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型(xíng)售价1.9万(wàn)元，这两如何把对象玩成喷泉状态，怎么让自己女朋友喷泉大车(chē)型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国(guó)官网的(de)数(shù)据显示，特斯拉公司周(zhōu)四提(tí)高了(le)其Model S、X 和(hé)Y等多款电(diàn)动(dòng)汽车车(chē)型在美(měi)国的售价。美国(guó)官(guān)网的标(biāo)价显示，特(tè)斯拉将(jiāng)其所(suǒ)有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美售价上(shàng)调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至了108490美元。

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