6月初(chū)，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较(ji4斤是多少克，0.4斤是多少克ào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产(ch4斤是多少克，0.4斤是多少克ǎn)品(pǐn)，正酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提(tí)升(shēng)供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的(de)供应(yīng)目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力(lì)车(chē)型交付(fù)缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，其5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消费者持(chí)币观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间(jiān)不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交付表现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一(yī)系列优惠(huì)政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等(děng)的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新一(yī)轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要(yào)求的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获(huò)得(dé)10000元全(quán)险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一(yī)项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在(zài)加速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得了(le)不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多(duō)的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发(fā)。

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