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成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思,干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思

成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思,干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太(tài)空(kōng)探(tàn)索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发射成本约30亿美元,折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了一场烟(yān)花(huā)。不过至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻,我们(men)都在仰望星(xīng)空(kōng)。

  人类历史上最大(dà)火箭发射失败,但没有(yǒu)完全(quán)失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的大事,因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的(de)美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一篇文(wén)章(zhāng)预测:“假设发射成(chéng)功(gōng),那(nà)么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空(kōng)能力,天体物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过(guò)程将发生质(zhì)的(de)改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一直受到发射工具(jù)性能的严格限(xiàn)制(zhì),而20年(nián)来发射工具变化(huà)不(bù)大。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相当低(dī),一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功,将启动规模化生产,以每(měi)年(nián)建造(zào)100艘的速(sù)度,打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将10万人和相(xiāng)关物(wù)资(zī)运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民(mín)的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可(kě)及了。

  不过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也(yě)说过,其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一样(yàng),只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo),因为助(zhù)推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得(dé)较(jiào)低,“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台,那么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如果(guǒ)从上述定义看,本(běn)次(cì)首发(fā)好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示(shì)将继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进行(xíng)下一(yī)次飞行(xíng)测成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思,干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思试(shì)。同时,马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺,直言此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的(de)不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不(bù)少在测(cè)试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算(suàn)上(shàng)更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯(sī)克是在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思,干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思因为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投(tóu)成(chéng)功率如果有5%都算是不错(cuò)的了,所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各国航天业的(de)传统做法,SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏(zòu),成功了就是里程碑(bēi),估值提升,更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢?最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在(zài)十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年(nián)已经可(kě)以执(zhí)行载人计划(huà)。

  目前看(kàn)来,现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这(zhè)一块(kuài)的钱(qián)景相当(dāng)可观(guān),目前太空旅行的价(jià)格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美(měi)元不等;据预测(cè)到2030年,全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供(gōng)宽带(dài)服务,后来这个计划数值变成(chéng)了(le)42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显示(shì),到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星(xīng)。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思,干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将(jiāng)参(cān)与登(dēng)月任务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

  据科(kē)技日(rì)报报(bào)道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司(sī),成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù),并(bìng)被要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制(zhì)一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的(de)主要原因,在于其(qí)运输(shū)量大(dà)和(hé)成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计:相比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了(le)点,所以你(nǐ)猜为(wèi)什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复(fù)使用,这样(yàng)一天(tiān)就(jiù)可以发射(shè)3次,“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需(xū)几百万美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参(cān)考的数(shù)据是,美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元。

  航天是(shì)一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投(tóu)资者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司(sī),此轮融资数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮,融资(zī)总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元,其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  这是在为什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球(qiú)的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》,登月的(de)幻想变成了(le)画面;59年(nián)后,美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史(shǐ),每一(yī)次的想象与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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