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夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁

夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁 反弹是“死猫跳”?碳酸锂“崩盘式下跌”引发的多米诺骨牌效应:需求、库存和成本的三角博弈

  财联社(shè)4月(yuè)30日讯(编辑 笠晨)碳酸锂迎(yíng)来一波久(jiǔ)违的反弹,据上海钢(gāng)联发布数据显示(shì),4月(yuè)28日电池级碳酸锂涨5000元/吨,均价报18.9万元/吨(dūn),继上周五(wǔ)开始止跌企稳(wěn)四个交(jiāo)易日(rì)后价格连续两日上(shàng)涨。暖(nuǎn)意也提前传导到(dào)A股,锂矿股本(běn)周三表(biǎo)现强(qiáng)势,融(róng)捷(jié)股(gǔ)份一度涨停,雅(yǎ)化(huà)集团(tuán)和永兴材料最高涨(zhǎng)超9%、中矿资源和盛(shèng)新(xīn)锂能(néng)一度涨(zhǎng)超7%、赣锋(fēng)锂业(yè)和天齐锂涨(zhǎng)业盘中(zhōng)均(jūn)涨(zhǎng)超(chāo)5%。

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  碳酸锂反弹的(de)原因之一是上海车展有望带动购(gòu)车需求预(yù)期的(de)提振。乘(chéng)联会秘书长崔东树表示,上海车展将让消费者感受(shòu)到汽(qì)车消费的(de)火热,提升消费信心(xīn),也提振士气。国泰君(jūn)安表示,此前车企大幅降价导(dǎo)致消费者对(duì)电动车(chē)的(de)观(guān)望心(xīn)态(tài)有望逐渐(jiàn)改善,市场开始(shǐ)预期5月(yuè)需(xū)求回(huí)暖

  有电池企业(yè)人士提到,目前磷酸(suān)铁锂电(diàn)池的价(jià)格已经逐渐稳定(dìng),且在谈价策略(lüè)上以企稳为主,不太可能进行降价。但未来(lái),止跌信号(hào)能否持续稳定,受多方因(yīn)素影响。有产业人士分(fēn)析称,乐(lè)观来看,国内动力(lì)电池厂商(shāng)清库存工(gōng)作或到5月(yuè)完结,届时电池厂商(shāng)库存水平有(yǒu)望逐步恢复至健康(kāng)水平,并带动上游材料采购,进(jìn)而对碳酸锂价(jià)格起到(dào)支(zhī)撑作用(yòng)。

  据鑫椤(luó)资(zī)讯(xùn)近(jìn)日调查的情况看,一些电(diàn)池龙头企业5月份的排产预(yù)计将环比增长20-30%,一些中小企业(yè)由于前期基数较低,环比增幅(fú)更(gèng)是(shì)高达50%以上。其中,亿纬锂(lǐ)能在4月26日的业(yè)绩(jì)说明会上表示,5月份开始(shǐ)会全面恢(huī)复生产,排产相比(bǐ)一季度会有(yǒu)明显的(de)提升。由(yóu)此可(kě)见,碳酸(suān)锂市场需求回(huí)暖已是(shì)大势所趋。

  另有观点(diǎn)认为,此(cǐ)次碳酸锂价格属(shǔ)于(yú)阶段性反弹还是(shì)底部反转(zhuǎn),目(mù)前仍难以(yǐ)判断。“一方面需要观(guān)察下游(yóu)库存状况,另一(yī)方面还需要看(kàn)终端需求是(shì)否真正回暖,”华南(nán)一(yī)家主流锂盐(yán)厂(chǎng)商内部(bù)人士(shì)此前对财联社记者表示。该人士表示,电(diàn)池厂(chǎng)商实(shí)际上从去年四季度开(kāi)始(shǐ)便启动大(dà)规模(mó)去库存举措,这一举措在一季度实际(jì)上已经有所反映。

  不过进入4月中旬以后,相(xiāng)关电池厂商提到,目前库存已恢复至健康水(shuǐ)平(píng),此前暂停的(de)产线(xiàn)也已经逐渐复产。特别(bié)是针对(duì)磷(lín)酸铁锂电池库存(cún),有(yǒu)业内人士直(zhí)言,相关库存基本出清,后续(xù)将根据(jù)公(gōng)司规划,逐步进行补货。作为锂电产业的风向标,宁德(dé)时代(dài)一季度报告显示,其(qí)库存(cún)金额已从(cóng)年初(chū)的766.7亿元(yuán)下降到(dào)640.6亿元,环比下降16.5%。从绝对(duì)金额(é)来(lái)看,宁德时代(dài)的(de)库(kù)存已经退回到(dào)2022年第一季(jì)度的水平(píng)。材料价格和库存(cún)水平(píng),两(liǎng)项关键的指标也构成锂电(diàn)产业走向的关键,随(suí)价格企(qǐ)稳(wěn)以及(jí)库存水平(píng)恢复(fù)健(jiàn)康,将带动锂电产业恢复(fù)稳定。

  ▌市场激辩未(wèi)来锂盐价(jià)格走向 最(zuì)乐观(guān)者预判涨(zhǎng)回(huí)25万(wàn)元(yuán)/吨 最悲观(guān)者(zhě)全(quán)年看跌至10万以下(xià)

  碳酸锂价格在(zài)不到(dào)半年(nián)时间跌(diē)去超过2/3,也引起了(le)市场热议。就在26日召开的中国汽车(chē)动力电池产(chǎn)业创新联盟(méng)2023年度大会(huì)上,中国汽车工业(yè)协会常务副会长付炳锋指出(chū),国内动力电池行业仍然存在一些问(wèn)题,包(bāo)括电池产业(yè)链分工,价值链分配(pèi)问(wèn)题。“原材料短期大幅下降也(yě)不(bù)是正常的现象,”他直言。在他看来,原材料适(shì)当涨价是(shì)正常现(xiàn)象,行业(yè)要以之前大幅涨价为教(jiào)训,保证价值链的合理分配,避免大起夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁大落。

  据财(cái)联社不完全梳(shū)理,这些业内人士和分析(xī)师近期对锂盐价格未来走(zǒu)势(shì)进行预判并阐述具体(tǐ)逻辑,汇总如下(xià):

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  以碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)价格反(fǎn)弹为信(xìn)号,一系列的数(shù)据验证锂电产业拐点(diǎn)或(huò)已经(jīng)到来(lái)。分析人士(shì)指出,此前锂(lǐ)电产业(yè)进入调整(zhěng)阵痛期,主要在(zài)于下游车市短期需求(qiú)下滑,叠加(jiā)中(zhōng)游扩产迅速从(cóng)而在(zài)需求表现上提前透(tòu)支碳酸锂(lǐ)的(de)未(wèi)来增长空间(jiān)。进而导致,碳酸锂价格持续(xù)下跌,中(zhōng)游(yóu)电池厂商集体进入清库存阶段。从上游(yóu)材料价格变化(huà)来(lái)看(kàn),近期(qī)碳(tàn)酸锂价格率先实现反弹。更值得注意的是,在(zài)锂电产业链,包括(kuò)六(liù)氟(fú)磷酸锂、人(rén)造石墨(mò)、极片粉等系列材料价格也出现(xiàn)企稳甚(shèn)至反弹的局面。

  作为锂电产业拐点(diǎn)的另一(yī)关键指标,中游电池(chí)厂商的库存(cún)也已经逐步恢复至健康水平(píng)。据高(gāo)工(gōng)锂(lǐ)电了解,目前中游(yóu)电池厂商库存水位(wèi)回退,此前部分电池厂商暂停的生产(chǎn)线已经重启(qǐ)生产。在采购方面(miàn),电池(chí)厂商和下游车企已陆(lù)续(xù)重启订单,带动产(chǎn)业需求(qiú)回暖。从终(zhōng)端新(xīn)能源汽车(chē)市场表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)看,年初的市场恐慌情绪主要(yào)来自车市的需求腰(yāo)斩。但从整体一季度新能源汽车销量(liàng)数据来看,其月销量逐步攀升并且回暖(nuǎn)速度超过(guò)往年。随着二三季(jì)度到来(lái),车市(shì)逐(zhú)渐转入(rù)销售旺(wàng)季(jì),也(y夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁ě)将进一步带动锂电产业中(zhōng)上游的(de)订单需求。加上5月份(fèn)临近,企业重(zhòng)新(xīn)开启月度采购(gòu)谈(tán)判(pàn),行业有望迎来(lái)需求(qiú)订(dìng)单的(de)集中爆发(fā)

  后(hòu)续碳(tàn)酸锂价格可能会(huì)有(yǒu)回(huí)涨的空(kōng)间,但幅度(dù)不可能太大,最多在(zài)10%左右。业内人士表示,因为经(jīng)历本轮碳酸(suān)锂(lǐ)价(jià)格的暴涨暴跌,电池厂商对于(yú)碳酸锂(lǐ)真实(shí)的供给(gěi)情况更加清晰,市(shì)场预期回调下,电池厂商在(zài)价(jià)格谈(tán)判上会更(gèng)加谨慎。同时电池(chí)厂商(shāng)一体化(huà)带来的碳酸锂供应稳定,也将削弱上游锂(lǐ)矿厂商的议价权。电池(chí)回收端,邦(bāng)普、格林美、天奇股份、华友钴业等企业持(chí)续推进电池(chí)回收布局,来自终(zhōng)端材(cái)料回收的产能也在(zài)稳步(bù)爬坡。相关数据显示,2025年国内回收的废旧(jiù)电池的(de)总量(liàng)将达到137.4GWh。

  回溯(sù)到上游,电池厂(chǎng)商都已完善在锂矿端的布局(jú),包括(kuò)宁德(dé)时(shí)代的宜春锂矿(kuàng)项目,亿纬锂能的(de)盐湖提锂项目均(jūn)进展顺(shùn)利,将进一步释放(fàng)碳酸锂供(gōng)给。经历过(guò)复(fù)杂的产业调整过程之后(hòu),整个锂电产业的运作模式正从(cóng)“大开(kāi)大合”的波浪式变得(dé)更为平滑。从原材料到电池,再到下(xià)游车企,产业链(liàn)各个(gè)环节的价格以及供需变化也将变得更(gèng)加平衡(héng)且具有(yǒu)可预测性

  然而,亦有(yǒu)空方(fāng)则认为,当前上游库存水(shuǐ)平依旧处于(yú)高位(wèi),虽然需求端稍有好(hǎo)转,但(dàn)是并(bìng)不足(zú)以带动价格企稳

  ▌锂价(jià)超预(yù)期下跌并不是一个下(xià)游获利(lì)、上游承压的简(jiǎn)单故(gù)事

  过去(qù)一段时间(jiān),碳酸锂和电池材料的价格下跌过快,但这并不为业内人(rén)士所乐见。碳酸锂从(cóng)2022年(nián)11月60万(wàn)元/吨跌至当前20万元不到,价格(gé)跌去近7成,最直(zhí)接受到(dào)冲击的当属锂矿(kuàng)企业。根据藏(cáng)格矿业一(yī)季度数据,碳酸(suān)锂销量为(wèi)534吨,相比于2022年四季度销量2006吨,销量环比下滑(huá)73.4%;产量(liàng)也从2022年第四季(jì)度的2461吨,削减至今年一(yī)季度的1783吨(dūn),环比下降27.5%。由于市场行情策动(dòng),上游锂矿企业(yè)不断压低碳酸锂出货价格(gé),部(bù)分(fēn)锂矿企业已经出现主动减(jiǎn)产(chǎn)的(de)情况

  江特电机4月24日公告,一季度(dù)营业(yè)收入7亿元,同比减(jiǎn)少48.32%;净利(lì)润5064.8万元,同比下降(jiàng)92.39%,2023年Q1净(jìng)利润环比下降86%,第二日股价跌停。

  直接生产(chǎn)、售卖碳酸锂(lǐ)的锂盐企业(yè)则命运分化,大公司如天齐锂业和(hé)赣锋(fēng)锂业有机(jī)会在价格下(xià)降周期中(zhōng)获得(dé)更多市场份额,行业将(jiāng)变得更集中。这是2016年到2018年上一轮锂价下降中发生过的事。而同环节的(de)大(dà)量中(zhōng)小企业,尤其是最近两年追高(gāo)入局的新公司,则面临停产乃(nǎi)至(zhì)破(pò)产

  乘着锂价的东风,赣锋锂业在去年轻(qīng)松(sōng)赚出了0.66个宁德时(shí)代(dài)、1.23个比亚迪。业(yè)内人士表示,这(zhè)一轮价(jià)格下降长期利好中国最大的两个锂盐(yán)供应商天齐锂业和赣(gàn)锋(fēng)锂业(yè)。它(tā)们(men)去年的净(jìng)利润都超过200亿(yì)元,比中国(guó)最大的新能(néng)源车企(qǐ)比亚迪还多(duō),其中(zhōng)天齐锂业净利润增(zēng)长超(chāo)过10倍。足够厚的血(xuè),使他们更能承受价格下跌(diē)和可能的(de)未来亏(kuī)损。这两(liǎng)家公司也有行业里最优(yōu)的(de)成本。赣锋锂(lǐ)业、天齐锂业等公司入股(gǔ)的海外锂(lǐ)矿资源开采成本普遍在3万-5万元/吨,几(jǐ)乎是全球最低水平。

  但这并不意味着(zhe),这两家(jiā)公司能以低于5万元/吨的价(jià)格采购碳酸锂,因为在(zài)锂矿国(guó)际(jì)交(jiāo)易中(zhōng),即使拥有海外矿(kuàng)产的分销权或开(kāi夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁)采权,交易价格(gé)也需要(yào)通过长协确定,按市价定期调整。但能获得上游更(gèng)低成本的资源,让这两家大(dà)企业更能(néng)容忍低价,并(bìng)能在上游(yóu)因降价减产时(shí)保持(chí)产(chǎn)能供应

  锂价超预期下跌牵(qiān)动着万亿新能源车市场。不过锂(lǐ)价下降带来(lái)的连锁反应,并不(bù)是一个下游(yóu)获(huò)利,上游承压的(de)简单(dān)故事。作为碳酸(suān)锂的下游,宁(níng)德(dé)时代(dài)理论上(shàng)会受益,但锂价(jià)的超(chāo)预期下跌,使宁德时代今年2月提出的 “锂矿(kuàng)返(fǎn)利(lì)” 计(jì)划沦为鸡肋(lē),它本想用20万元/吨(dūn)的碳酸锂(lǐ)价格绑定(dìng)一(yī)些车企的三(sān)年长(zhǎng)单(dān)。另(lìng)一层影(yǐng)响是,宁德时代今年5月计划(huà)投(tóu)产的(de)宜春锂矿很有可能一开采就亏损。

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