最(zuì)近的上海车展(zhǎn)，宝马MINI因为冰(bīng)淇淋(lín)成为众(zhòng)矢之的，不少(shǎo)车企趁(chèn)势送起了(le)冰淇(qí)淋(lín)。小鹏汽车(chē)，自然(rán)没放过这波大好(hǎo)的(de)营销(xiāo)机会。

　　然而近期，小鹏还是因为一则动画广告陷入(rù)了舆论危机。部分车(chē)友指(zhǐ)责小鹏，“不仅碰瓷特斯(sī)拉，还公开侮(wǔ)辱科学家(jiā)。”

　　在营销上(shàng)过分卖(mài)世界上女性最开放的是哪个国家力，凸显的是小鹏背后的业(yè)绩压力。去年，小鹏成为“最惨(cǎn)新势力”，G9发布失利，不仅销量增长(zhǎng)缓慢，亏(kuī)损幅度还在加剧，全(quán)年净(jìng)亏(kuī)损91.4亿元，同比扩大88.01％。

　　何小鹏本人也在(zài)今年3月财报(bào)电(diàn)话会议(yì)上承认(rèn)：我们业绩(jì)压(yā)力(lì)。

　　虽(suī)然被嘲营销拉胯(kuà)，但小鹏(péng)作为(wèi)蔚小理(lǐ)中平(píng)均售价最低的品牌，却创造了最高的(de)销(xiāo)管(guǎn)费用率，去(qù)年达到了24.9％，而理想的(de)仅为12.5％，一直以(yǐ)“重(zhòng)营(yíng)销”示人的蔚来，销管(guǎn)费用率(lǜ)为21.4％，也低于小鹏(péng)。

　　困窘之(zhī)下(xià)，小鹏请来了前(qián)长城汽车的得力干将，在(zài)业内(nèi)被称为“铁娘子”的(de)王凤(fèng)英，负责(zé)公司的产品规划(huà)、产品组合管理以(yǐ)及销售业务。王凤英正式加入(rù)后，小鹏(péng)随即开始对内部营(yíng)销(xiāo)体系进(jìn)行大刀阔斧的(de)改革(gé)。

　　但对于(yú)来势汹(xiōng)汹的新能源汽车大(dà)洗牌，王凤(fèng)英真的救(jiù)得了小鹏吗？

　　1

　　G6广告被指侮(wǔ)辱科(kē)学(xué)家

　　骑在Model Y脸上输(shū)出？

　　前不久(jiǔ)，小(xiǎo)鹏(péng)G6的一则动(dòng)画宣传广告，内容引发网友争议。视频中，一辆小鹏(péng)G6把交流(liú)电之父，尼(ní)古拉·特(tè)斯拉的巨幅(fú)海(hǎi)报(bào)上的钉子拔(bá)出，海(hǎi)报轰然倒(dào)地，随后小(xiǎo)镇上的Y字(zì)马路合并(bìng)成一(yī)条，画面也显(xiǎn)现出“拔掉(diào)钉子，不走(zǒu)Y路”的广告语(yǔ)。

　　不(bù)少(shǎo)网友(yǒu)认为这条广告不仅碰瓷特斯拉Model Y，还侮辱了著(zhù)名科学家尼古拉·特斯拉。

　　尼古拉(lā)·特(tè)斯拉，被称为(wèi)交流(liú)电之父，拥有近1000项重大发明(míng)专利，被称(chēng)为“创造20世(shì)纪的人(rén)”，“唯一能与达·芬奇(qí)齐名的天才”。马斯克将品(pǐn)牌命名为特斯拉(lā)，也(yě)有向尼古(gǔ)拉特斯拉(lā)致(zhì)敬之(zhī)意。小鹏G6的广告(gào)，把尼古(gǔ)拉(lā)·特斯(sī)拉(lā)和特(tè)斯拉混为(wèi)一谈，也引起不少网(wǎng)友的愤(fèn)怒(nù)。

　　这并(bìng)不是小鹏G6在(zài)营销上第一(yī)次蹭上特斯拉(lā)Model Y。在(zài)上海车展(zhǎn)前一(yī)天，小鹏汽(qì)车官微发布“事(shì)实(shí)求是，不要想Y”的(de)小鹏G6预热视频，疯狂输出了特斯拉 Model Y的槽点：

　　装修房(fáng)子不够，还要装修车吗？

　　明(míng)明有(yǒu)大屏，导航还要用手机支(zhī)架；

　　号(hào)称智能(néng)车，却(què)听不懂(dǒng)人话(huà)；

　　女儿(ér)会打酱(jiàng)油，加(jiā)价的“智(zhì)能(néng)软件”还(hái)没上马；

　　说好的续航(háng)，跑起来缩(suō)水拉垮；

　　班(bān)都上完了(le)，电还没充满，真想开骂(mà)。

　　在视频(pín)下方，小(xiǎo)鹏汽车还求生欲(yù)满满(mǎn)地评论：“但还(hái)是(shì)respect，感谢(xiè)所有可敬的友商，激(jī)励我们不断做得更好。”

　　有网友在下(xià)方(fāng)评论，这(zhè)则视频“简直(zhí)是骑在Model Y脸上输出”。还(hái)有不(bù)少小鹏的粉丝感叹，小鹏的营销(xiāo)团(tuán)队终于(yú)开(kāi)窍了(le)吗？

　　2

　　营销频频翻车(chē)遭群嘲

　　作为新势力中最早(zǎo)实现交付和上市的“三(sān)傻”，很多人都不明白，为什么小鹏(péng)从曾经的销量领先到如(rú)今(jīn)一步步被反(fǎn)超？

　　说到产品实力，小鹏其实(shí)并(bìng)不比蔚来、理想差。但营销方面(miàn)，小(xiǎo)鹏(péng)确实有些拉胯了。

　　和传统车企不(bù)同(tóng)，对于还没能实现(xiàn)盈利(lì)的新势力来(lái)说，营销是一门(mén)必修(xiū)课，也是一个技术(shù)活。比如马斯克(kè)、李斌、李(lǐ)想等新势力创始人，多年来一(yī)直活跃在各大社(shè)交(jiāo)媒(méi)体，为各自(zì)品牌营销和公关，冲锋(fēng)陷阵。

　　相比(bǐ)之下，小(xiǎo)鹏的(de)创(chuàng)始(shǐ)人(rén)就要低(dī)调许多了。但小鹏(péng)汽车自己(jǐ)，却是(shì)一点都不低调。虽然(rán)说(shuō)新势力口碑基本(běn)上都呈现出(chū)两极分(fēn)化，但小(xiǎo)鹏口碑负(fù)面的原因，大多数都是在营(yíng)销上。

　　一直以来，网(wǎng)上都存在对小(xiǎo)鹏的营销都(dōu)存在讨论。甚至知乎上还有(yǒu)一个问题：小鹏汽车的营销(xiāo)为什(shén)么这(zhè)么拙劣？

　　虽然目前这个(gè)问题因为提问不够客观，已(yǐ)经被知(zhī)乎(hū)关闭。但问题下面(miàn)依旧(jiù)能看到(dào)不少回答(dá)吐槽。

　　除了上图中知乎(hū)网友列举的(de)“笨拙营销”，小鹏(péng)还有不(bù)少营销引起网友争议。比如2020年8月，小(xiǎo)鹏刚登录美股(gǔ)后(hòu)不久，就有微博网(wǎng)友爆料小鹏P7的推送广告低俗营销。该广告(gào)封面为(wèi)一名女性从小(xiǎo)鹏P7副驾(jià)驶(shǐ)座下车的(de)图片(piàn)，并(bìng)配有“有(yǒu)了小鹏(péng)P7，偷吃再也不怕(pà)被发(fā)现！”的(de)广告语。即便点进去(qù)的内容实际讲(jiǎng)的是偷吃零食，但(dàn)还是遭到不少(shǎo)网友吐槽“擦边(biān)球”。

　　去年10月，何(hé)小(xiǎo)鹏在微博上(shàng)分享的(de)一则(zé)故(gù)事，也(yě)被网(wǎng)友(yǒu)质(zhì)疑是温情营销而翻车。博文(wén)中，何小鹏称，一(yī)为西(xī)安的(de)G3老车主置换(huàn)G9，但没和女儿商量，女儿对G3很有感情，非常(cháng)不舍，在现(xiàn)场泣不成声。用纸巾写下一段话留在车里。这(zhè)张纸(zhǐ)巾被工作人员发现后，大家相继传阅，在(zài)一天内(nèi)传遍整个公司......

　　何小鹏借此(cǐ)表示，这张(zhāng)纸(zhǐ)条激励了他(tā)们(men)很多人，老(lǎo)车(chē)主的支持让他们(men)更加坚信做这件事情很有意义，后续还(hái)要更加努力，提升所有小(xiǎo)鹏(péng)车主(zhǔ)的满意度。

　　虽(suī)然整个故事非常温情感人，但(dàn)网友却(què)不买账，认为这个营销故(gù)事(shì)编的有些过了(le)。

　　小鹏的(de)口碑(bēi)，也在这(zhè)一次次(cì)翻车的营销(xiāo)中，急(jí)速滑坡(pō)。

　　3

　　去年巨亏(kuī)91亿，业绩(jì)承压

　　王凤英能救(jiù)得了小鹏吗？

　　如今，摆在小(xiǎo)鹏面前(qián)最大(dà)的问题，是业绩(jì)压力。

　　2022年，小世界上女性最开放的是哪个国家鹏汽车可以说(shuō)是(shì)“最惨的(de)新势力”。小鹏汽车(chē)2022年收入268.6亿，同(tóng)比增长28％。但(dàn)相比上一年度（2021年）259％的增幅，失速颇多。

　　2022年全年，“蔚小理”均未能完成年初定下的销量目标。表现最弱的是小鹏汽车(chē)，去年销(xiāo)量约为12.07万辆(liàng)，目(mù)标(biāo)完成率仅为48.28％，远(yuǎn)远(yuǎn)低于(yú)其它造(zào)车新势力(lì)。

　　其原因就在(zài)于，被(bèi)小鹏寄予厚(hòu)望的新车型小鹏(péng)G9，并(bìng)没有像预想中一样，成为继小(xiǎo)鹏P7之后的另一爆款。在上市后(hòu)不久，G9就因(yīn)为冗杂的配置、过多的型号(hào)、以及过(guò)高的价格(gé)，被网友(yǒu)吐槽(cáo)不断，甚至还(hái)传出发(fā)布会后大(dà)面积退单的消息。

　　更(gèng)加(jiā)严峻(jùn)的是，小鹏的亏损还(hái)在(zài)持续扩大(dà)，净亏(kuī)损(sǔn)从2021年的48.63亿，扩大至91.4亿，平均每天要亏(kuī)2500万元，亏损规模创下了2018年以(yǐ)来新高。

　　其中很大原因，在于(yú)小鹏对(duì)成(chéng)本控制的不到位。通过相关数(shù)据(jù)的对(duì)比可(kě)以发现，“三傻”中营(yíng)收(shōu)规(guī)模最低的小鹏汽(qì)车，投(tóu)入的销售、一般行政开支却(què)比理想还高，销(xiāo)管费用率更是位居“三傻”之首(shǒu)。2022年，小鹏的销管费用(yòng)率达到(dào)24.9％，理想(xiǎng)仅为12.5％，一向在销售管理费用(yòng)投入(rù)较高的蔚(wèi)来也低于(yú)小鹏的(de)水平，为21.4％。这对于平均售价还不到24万(wàn)的小鹏汽车来(lái)说(shuō)，显然是(shì)不合理的。

　　何(hé)小鹏应该(gāi)也意识到(dào)了问题。去(qù)年10月，小鹏开始(shǐ)内部组织(zhī)结(jié)构调整(zhěng)。今年1月，引入前长城汽(qì)车总(zǒng)裁，“铁娘(niáng)子(zi)”王凤英和原吉(jí)利汽车高管易寒。其中王凤英担任总裁，主要负责小鹏汽(qì)车的(de)产品规划、产品矩(jǔ)阵和销售体系；易寒担任营(yíng)销副总，负责(zé)市场营销和公关(guān)传播工(gōng)作。

　　这(zhè)两(liǎng)位都是(shì)善于营销的高手。两(liǎng)位营销高(gāo)手(shǒu)加入后，小鹏的营销风格的确有了惊人(rén)的(de)变化。但仅靠营(yíng)销(xiāo)，能否让小鹏，真(zhēn)正走出如今的困(kùn)境(jìng)吗(ma)？

　　新(xīn)官上任三把(bǎ)火，王凤英加入小(xiǎo)鹏后，第一把火就(jiù)是立下一(yī)个大Flag：“三(sān)年小鹏(péng)销量达(dá)百万级别，五年(nián)小(xiǎo)鹏市值(zhí)达(dá)千亿美元(yuán)”。

　　但(dàn)小鹏今年第一季度的成绩单(dān)，却给(gěi)了王凤英很大的(de)压力。

　　2023年以(yǐ)来，小(xiǎo)鹏汽车的销(xiāo)量不断下滑。今年1月，小鹏汽车共交付新车5218辆，环比下跌(diē)近60％；2月，在国内新能源汽车市场(chǎng)开(kāi)始回暖，众多新势力(lì)交付同(tóng)比增长(zhǎng)的(de)情况下，小鹏却(què)依旧销量(liàng)不佳，仅交付新车(chē)6010辆，同比(bǐ)下(xià)滑3.45％。3月虽然交付了7002辆新(xīn)车，但(dàn)同比却下降了54.57％。整个(gè)第(dì)一(yī)季度累(lèi)计交(jiāo)付18230辆，仅完成了全年销售目(mù)标的不(bù)到10％。

　　王(wáng)凤英要想实现她定下的目标，就(jiù)意(yì)味着(zhe)，在接下来的9个月时(shí)间(jiān)，小鹏要完成18.1万辆的销售目标(biāo)，平均(jūn)每个月必(bì)须要卖出2万辆，也就是要让(ràng)3月的销售额，翻(fān)三倍。

　　新势力“洗牌”一说，频(pín)频被(bèi)行(xíng)业内外提及。多位(wèi)车企(qǐ)高管和创始人也都预测过未(wèi)来行业洗(xǐ)牌的(de)惨烈局面。何小鹏自己(jǐ)也(yě)认(rèn)为：不管是10万辆一(yī)年，还是50万辆、70万辆一(yī)年的汽车公司在5~15年之(zhī)间都(dōu)存(cún)活不了。在(zài)中国能够存(cún)活的最低(dī)都会达到每年300万辆的规模(mó)。

　　每年300万辆，不仅是(shì)小鹏，也是目(mù)前国内所有新势力都遥不可及(jí)的数字。

　　今(jīn)年开(kāi)年以来，随着特斯(sī)拉率先点燃了价(jià)格战的(de)硝(xiāo)烟，各大新势力品牌(pái)被(bèi)迫卷入其中(zhōng)，而(ér)以(yǐ)东风汽车为代表的油车又(yòu)将价格战推向一个高潮。威马汽车、自(zì)游家(jiā)、爱驰汽车等新势力品(pǐn)牌甚(shèn)至(zhì)在价格(gé)战之(zhī)前，就已经(jīng)相继倒在洗牌(pái)中。

　　在竞争更加激烈的新能源(yuán)汽车市(shì)场中，背负着(zhe)巨额亏损(sǔn)造(zào)车的(de)新(xīn)势力们，谁也无法(fǎ)保证，自己不会成为下一个被(bèi)洗牌出局的车企。

　　如今销量还在(zài)持续掉队的小鹏，又能否活过(guò)洗牌？

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 世界上女性最开放的是哪个国家