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刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是(shì)内(nèi)力吗(ma)

　　弯(wān)矩是内力(lì)的(de)。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力(lì)构件截面上的(de)内力矩的一种。通俗(sú)的说(shuō)法(fǎ)：弯矩是(shì)一(yī)种力矩(jǔ)。

　　另一种解释说法，就是(shì)弯(wān)曲所需(xū)要的力矩，下部受拉为正(zhèng)(上部受压)，上部受拉为负(下部(bù)受压)。它(tā)的(de)标准定(dìng)义为：与横(héng)截面(miàn)垂(chuí)直(zhí)的分布内力(lì)系的(de)合力偶(ǒu)矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件的有效计算(suàn)长度(dù)。

柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏压(yā)柱受(shòu)拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的内力矩(jǔ)的一种，即垂直于横截面的(de)内力系(xì)的(de)合力(lì)偶矩。

　　构(gòu)件上某个(gè)截面(miàn)的(de)弯矩，其大小(xiǎo)为该截(jié)面截取的(de)构件部分上所(suǒ)有外力(lì)对(duì)该(gāi)截面形心矩的代数和。

　　它的标(biāo)准定义为(wèi)：与横截面垂直的分布内(nèi)力系的合力偶矩。

　　一般(bān)而言，在不同的学科(kē)中弯(wān)矩的正(zhèng)负(fù)有不同(tóng)的(de)规定。

　　规定(dìng)了弯矩的(de)正(zhèng)负，就可以(yǐ)将弯矩进行(xíng)代数(shù)计(jì)算。

柱子混(hùn)凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱子是由混凝土(tǔ)浇(jiāo)筑(zhù)而成的，混凝土最主(zhǔ)要(yào)的缺点是抗拉能力差、脆性大(dà)、容易(yì)开裂(liè)。

　　大量的(de)工(gōng)程实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的(de)，只是有(yǒu)些(xiē)裂(liè)缝很细，甚(shèn)至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一般(bān)对结构的(de)使用无大(dà)的危(wēi)害，可允许其存在；我国现行建筑(zhù)、铁路、公(gōng)路、水利(lì)等部门设计规(guī)范均采(cǎi)用限制构件裂缝宽度的办法(fǎ)来保(bǎo)障混(hùn)凝(níng)土结(jié)构的正常使用。
　　二，裂缝刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音的成因：

　　（一）直接应力裂(liè)缝(fèng)是指外荷载引起的直接应力产生(shēng)的裂缝。

　　裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、设计(jì)计算阶段(duàn)，结构(gòu)计(jì)算时(shí)不计算(suàn)或部分(fēn)漏(lòu)算；计算模型不合(hé)理；结构受力假设与实际受力(lì)不符；荷载少算或漏算(suàn)；内力(lì)与(yǔ)配(pèi)筋计(jì)算错误；结构安全系数不够。

　　结(jié)构设计时不考虑施工的可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢(gāng)筋设置偏少或布置错误；结构刚(gāng)度不(bù)足；构造处(chù)理不当；设计(jì)图(tú)纸交(jiāo)代不清等。

　　       2、施工阶段，不(bù)加限制地堆(duī)放施工机具、材料(liào)；不了解(jiě)预(yù)制结构结构受力特点，随意翻身(shēn)、起吊(diào)、运输(shū)、安装；不按(àn)设计图纸施工，擅自更(gèng)改结构施工顺序，改变(biàn)结构受力(lì)模式；不对结构做机器振动(dòng)下的疲劳强度验(yàn)算等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设计载(zài)荷的作用于楼地面、墙面；工业厂(chǎng)房超负荷使用；发生(shēng)大风、大(dà)雪(xuě)、地震、爆炸等(děng)。

　　（二(èr)）次应(yīng)力裂缝是指由外荷载引起的次生应(yīng)力(lì)产生(shēng)裂缝。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设计外荷载(zài)作(zuò)用下，由于结(jié)构(gòu)物的实际工作状态同常规(guī)计算有出(chū)入或计算不考虑，从(cóng)而在(zài)某些(xiē)部位引起次应(yīng)力导致结构开裂。

　　       例如：两铰(jiǎo)拱桥(qiáo)拱脚设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋(jīn)、同时削减(jiǎn)该(gāi)处断面尺寸的办法(fǎ)设计(jì)铰，理(lǐ)论(lùn)计(jì)算该(gāi)处(chù)不(bù)会存在弯矩，但实际该铰仍(réng)然能够(gòu)抗弯，以(yǐ)至(zhì)出现裂缝而(ér)导(dǎo)致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业(yè)建筑(zhù)中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在常规计算中难以用准确的图式(shì)进行模拟计算，一般根(gēn)据经验(yàn)设置受力钢筋。

　　研究表明，受力(lì)构件挖孔(kǒng)后，力流将产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密集(jí)，产生巨大的应力(lì)集中。

　　       在长跨预应力连续梁中(zhōng)，经常(cháng)在跨内根据截面内力需要截(jié)断钢束，设(shè)置锚头，而(ér)在锚固断面附近(jìn)经常可以看到裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些结构的(de)转角(jiǎo)处或构件(jiàn)形状突变(biàn)处、受力钢(gāng)筋截断处(chù)容易出现(xiàn)裂缝(fèng)。

　　实际工程中，次(cì)应力(lì)裂(liè)缝(fèng)是产生荷(hé)载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪(jiǎn)切(qiè)性质。

　　       次应力(lì)裂缝也是由荷(hé)载引起，仅是按(àn)常规一般不计算，但随(suí)着现代计(jì)算手段的(de)不断完(wán)善，次应力裂(liè)缝也(yě)是可以做到合理验算(suàn)的。

　　例如现在对预应力、徐变等产生的二次应力，不(bù)少(shǎo)平面杆系有限(xiàn)元(yuán)程(chéng)序均(jūn)可正确计算，但在40年前(qián)却比较困难。

　　       在设(shè)计上，应注意避免结构(gòu)突变（或断面突变(biàn)），当不能回避时，应做(zuò)局部处理，如(rú)转角处做圆角，突变处做成渐(jiàn)变(biàn)过(guò)渡(dù)，同(tóng)时(shí)加强(qiáng)构造配筋，转角处(chù)增(zēng)配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞(dòng)有条件时可在周边(biān)设置护(hù)边角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特(tè)征依荷(hé)载不(bù)同(tóng)而异(yì)呈现不(bù)同的特点。

　　这类裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪(jiǎn)区或振(zhèn)动严重部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受压(yā)区出(chū)现起皮(pí)或有(yǒu)沿受压(yā)方向(xiàng)的短裂缝，往(wǎng)往是(shì)结(jié)构达到(dào)承载力(lì)极限刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音的标(biāo)志，是结构破坏的前兆，其原因往往是(shì)截面尺寸偏小。