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感受到体内那根东西变大很胀,你的东西还留在我体内

感受到体内那根东西变大很胀,你的东西还留在我体内 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索(suǒ)技(jì)术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾宣称,首次发射(shè)成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败,但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事(shì),因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道,并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì),星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预测(cè):“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们(men)的太空(kōng)能(néng)力,天(tiān)体物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务一(yī)直(zhí)受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制(zhì),而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低,一旦相关(guān)试验(yàn)取得成功(gōng),将(jiāng)启动规模化(huà)生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送(sòng)到(dào)火星,实现从21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星(xīng)殖(zhí)民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发射成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng),只有 50%。就在几天(tiān)前,“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不感受到体内那根东西变大很胀,你的东西还留在我体内炸毁发射台,那么我想我会认为(wèi)这是成功的。

  “星(x感受到体内那根东西变大很胀,你的东西还留在我体内īng)舰”升空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性解体,但如果从上述定义看,本次首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结(jié)束后,团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一(yī)次(cì)飞(fēi)行测(cè)试。同时,马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直(zhí)言此次任务为几个月(yuè)后的(de)下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全(quán)失败(bài),马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说,它(tā)几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中成长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的(de)升级迭(dié)代史就是一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中(zhōng)不少(shǎo)在(zài)测试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统计,如果算上(shàng)更换(huàn)材(cái)料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的(de)MK1开始到(dào)SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了(le)10次(cì)。

  风(fēng)云学(xué)会副会(huì)长(zhǎng)陈(chén)经在(zài)文章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5%都算是不(bù)错(cuò)的了,所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失败(bài)。如果按(àn)各国航天业的(de)传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不(bù)断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进来试(shì)更大(dà)的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前,马(mǎ)斯(sī)克就喊出了(le)人类定(dìng)居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为(wèi)“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期,2022年将发射货运飞(fēi)船去(qù)火星(xīng),2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行(xíng)载人(rén)计划。

  目前(qián)看来,现实与理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块的(de)钱景(jǐng)相当可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行的(de)价格(gé感受到体内那根东西变大很胀,你的东西还留在我体内)从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年,全(quán)球太空旅行市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球(qiú)用(yòng)户提供(gōng)宽带服务,后来这个计划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎(suì)片(piàn)办公室(shì)资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换(huàn)言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为(wèi)美(měi)国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登(dēng)月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司(sī),成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的(de)资助(zhù),并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的(de)着陆(lù)器,美国将在(zài)时隔半个世(shì)纪(jì)之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因,在于(yú)其运(yùn)输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星(xīng)舰”的(de)发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月(yuè),在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用,这样(yàng)一天就可以发射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美元(yuán),甚至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的(de)数据是(shì),美国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投资者是沙特(tè)投资(zī)基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资(zī)公司,此轮融资(zī)数(shù)额达数(shù)十亿美元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立(lì)以来已(yǐ)经累(lèi)计融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后(hòu),Spacex的估值(zhí)预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元(yuán),其(qí)将(jiāng)成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)做航(háng)天

  这(zhè)是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍(pāi)出(chū)科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球旅行记(jì)》,登月的幻(huàn)想变成了画面;59年后,美国开启载人登月的(de)阿波(bō)罗计划;1969年,阿(ā)波(bō)罗11号登月成(chéng)功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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