近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路测(cè)车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯造型以及(jí)侧护板那么(me)简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车(chē)中出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的(de)整体高(gāo)度相较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高(gāo)。下面这(zhè)张(zhāng)图(tú)可(kě)以看得更(gèng)直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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