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殖民地和半殖民地区别通俗易懂,中国7个殖民地

殖民地和半殖民地区别通俗易懂,中国7个殖民地 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞(fēi)机来了!

  5月28日,东航C919首个商业航班即将启航,而5月29日开(kāi)始,东航C919也将在上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)开启往返航班(bān),昨晚(5月(yuè)26日)已开放售票。

  由于(yú)本(běn)次商业首(shǒu)航(háng)采(cǎi)取邀请制,也意味着大部分旅(lǚ)客(kè)无法现场经历中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过,多位旅客(kè)均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班,希望能体验国产大飞(fēi)机的魅(mèi)力(lì)。

  票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)

  5月28日,东(dōng)航C919首个商业航(háng)班将(jiāng)于当天(tiān)10:45分从上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)出(chū)发,2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后(hòu)降落北京(jīng)首(shǒu)都机场。

  值得注意(yì)的是,这趟深具(jù)历史意义的商业首航并(bìng)未完全向公众(zhòng)开售。早在去(qù)年12月,东航接收首架(jià)C919后不(bù)久,即举办了“首航幸运会(huì)员征(zhēng)集活动”,从报名的会员(yuán)中抽(chōu)取“幸运(yùn)会员”。今年(nián)5月26日,不少参与活动的旅客表(biǎo)示接到东航客服的入(rù)选电话,并顺利(lì)购买首航机(jī)票。

  5月26日,东航(háng)全面开售C919机(jī)票。而5月29日(rì)上海(hǎi)飞成都的C919航班(bān),经济舱价格初始定(dìng)为919元,也(yě)与C919飞机相对(duì)应。

  而(ér)首航次日(5月(yuè)29日)的上海-成都机(jī)票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中(zhōng)证(zhèng)报报道,截(jié)至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20,该航线上各(gè)平台919元(yuán)的机(jī)票已(yǐ)经售(shòu)罄(qìng)。

  时代财经从社(shè)交(jiāo)平台上看到,5月26日晚9点(diǎn)半左右,已有网友(yǒu)晒出5月殖民地和半殖民地区别通俗易懂,中国7个殖民地t: 24px;'>殖民地和半殖民地区别通俗易懂,中国7个殖民地29日往返上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)的C919机票(piào),并激动表示,“老板(bǎn)批假了,冲(chōng)!”

  旅客(kè)王先生长期从(cóng)事飞机估值工作(zuò),也一直关(guān)注着国产大飞机的进展(zhǎn)。不过(guò),他既错过了(le)首航会员报名,也错过了抢票,只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早,王(wáng)先(xiān)生表示,“一直在东航App上刷新,希望(wàng)能购得其他旅客的退票。”

  5月(yuè)27日上(shàng)午8点(diǎn)许,王先(xiān)生终(zhōng)于顺利(lì)购得(dé)5月29日(rì)当天(tiān)往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元,略贵,但这(zhè)是情怀啊(a)。”王先生告(gào)诉时代财经(jīng),因工作调动(dòng),他目前在公司已不负责航空板块业务,不过他表示,退出前的最后一项(xiàng)工(gōng)作是(shì)推动所在机构与中(zhōng)国(guó)商(shāng)飞的(de)合作,他笑言(这次抢到机票)是“真(zhēn)爱无殖民地和半殖民地区别通俗易懂,中国7个殖民地敌”。

  5月27日上午11点(diǎn)许,时代财经从东航(háng)App上(shàng)发现,目前该航(háng)线(5月(yuè)29日上海-成都)尚有5张经济舱余票,不过票(piào)价已飙升到(dào)1857元。

  不(bù)过,若不(bù)急于(yú)首航的这两天,旅客亦可在(zài)其后一个月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

  时代(dài)财经发现,5月29日(rì)至6月30日,东航C919每天(tiān)均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机场与成(chéng)都(dōu)双流机场(chǎng)之间(jiān)往(wǎng)返(fǎn),出发时间也较为固定(dìng),上(shàng)海-成(chéng)都为(wèi)每(měi)天8:10分出发(fā),成都(dōu)-上海(hǎi)则(zé)每天(tiān)12:30分出发。票价方面(miàn),除节假(jiǎ)日外,经济舱大部(bù)分为940元(不(bù)含税)起。

  小紫是一(yī)位(wèi)航空爱好者(zhě),经(jīng)常在(zài)社交平台上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航(háng)天等内容。5月26日,她(tā)在售票App上确认了C919航(háng)班信息后,购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返机票(piào)。

  “一直和飞机(jī)结缘,这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了1600块,返程经济舱花(huā)了1000多块,想(公务(wù)舱、经济舱(cāng))都体验一下,”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末(mò),她认为票(piào)价尚算合理,此(cǐ)前她就曾期待(dài)7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票,作为自己的生日礼物。

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