东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他们(men)的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过(guò)，春(chūn)秋航(háng)空虽然(rán)是(shì)一(yī)家低价航(háng)空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提(tí)供(gōng)？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能(néng)吊(diào)打同(tóng)行，人(rén)家靠(kào)的(de)是(shì)这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时(shí)不(bù)时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同(tóng)一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就是(shì)因为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的(de)直销比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用(yòng)给节(jié)省了。你看它(tā)的(de)售费用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自(zì)己(jǐ)的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李托运(yùn)的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提(t敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗í)供7KG的(de)行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家(jiā)节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要(yào)是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是说，机(jī)票是便宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短(duǎn)途直航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频(pín)的直(zh敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗í)航，这样就可(kě)以用高密度(dù)排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在(zài)过去(qù)的三(sān)年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能多卖(mài)一张(zhāng)是(shì)一张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来(lái)往二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城(chéng)市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门(mén)路(lù)。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的(de)净利润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了(le)补贴的帮助，如果减去(qù)这一块的话(huà)，春(chūn)秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到(dào)了。但现在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越多(duō)的廉价航(háng)空正在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前(qián)的老(lǎo)路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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