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　　柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂，并且裂(liè)缝会(huì)发(fā)生在偏压柱(zhù)受拉的一侧的(de)。关于柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗以及柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗(ma)，柱不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯(wān)矩，柱端弯矩过大等(děng)问题，农商网将为你整理以下的(de)生活知识：

弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩是内(nèi)力的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一(yī)种。通(tōng)俗的说法：弯矩是一种力(lì)矩(jǔ)。

　　另(lìng)一种(zhǒng)解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下部受(shòu)拉为正(上部受压)，上部受拉(lā)为负(下部受压(yā))。它的标准定义为(wèi)：与横截面垂(chuí)直(zhí)的分(fēn)布内(nèi)力系(xì)的合力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有(yǒu)效计算长(zhǎng)度。

柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗(ma)

　　柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂，并(bìng)且裂缝(fèng)会(huì)发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构件(jiàn)截面上的内(nèi)力矩的(de)一(yī)种(zhǒng)，即垂直(zhí)于横截面的内力系(xì)的合力偶(ǒu)矩。

　　构件上某(mǒu)个截面的(de)弯矩，其(qí)大(dà)小为该截面(miàn)截(jié)取(qǔ)的构件部分上所有外力对该(gāi)截(jié)面(miàn)形心(xīn)矩的(de)代数和。

　　它的标准定(dìng)义(yì)为：与横截面垂直的分(fēn)布(bù)内力系的(de)合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　一般而言，在不(bù)同的学科中弯(wān)矩的正负有不同的(de)规(guī)定。

　　规定了弯(wān)矩的(de)正负，就可(kě)以(yǐ)将弯(wān)矩进行代数计算(suàn)。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇筑而成(chéng)的，混凝(níng)土最主要的缺点是抗拉能力差、脆(cuì)性大、容易(yì)开裂(除螨皂可以天天用吗，除螨皂对痘痘管用吗liè)。

　　大量的工程实践和理论分析(xī)表明，几乎所(suǒ)有(yǒu)的混(hùn)凝土构件均是带裂缝工作的，只是(shì)有些(xiē)裂缝很细，甚至肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对(duì)结构(gòu)的使用无大的(de)危害，可(kě)允许其存(cún)在；我国现行建筑、铁路、公路(lù)、水利等部(bù)门设计(jì)规范均采用限制构件裂(liè)缝宽度的办(bàn)法来(lái)保障(zhàng)混凝土(tǔ)结构的正(zhèng)常(cháng)使用。
　　二，裂缝的(de)成(chéng)因：

　　（一）直接(jiē)应力裂缝是指外荷(hé)载引起的直接应力产(chǎn)生的裂(liè)缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计(jì)计算阶段，结构(gòu)计算时不计(jì)算或部分漏算；计(jì)算(suàn)模型不合(hé)理；结(jié)构受力假设与实际受力不(bù)符；荷载少(shǎo)算或漏算；内力与配(pèi)筋计算错误；结构安全系数不(bù)够(gòu)。

　　结构设(shè)计时不考虑施(shī)工的可能性；设(shè)计断(duàn)面(miàn)不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢筋设(shè)置偏(piān)少(shǎo)或布置错(cuò)误；结构刚度不足；构造处理不当(dāng)；设计(jì)图(tú)纸交代不清等(děng)。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加限制地堆放施工(gōng)机具(jù)、材(cái)料；不了解预(yù)制结构结构受力特点，随意翻身、起(qǐ)吊(diào)、运输、安装；不按设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自(zì)更改结构施工(gōng)顺(shùn)序，改(gǎi)变(biàn)结(jié)构受力模式；不对结构(gòu)做机器振(zhèn)动(dòng)下的(de)疲劳强度验算等(děng)。

　　       3、使用(yòng)阶(jiē)段，超出设计载荷(hé)的作用(yòng)于楼地面、墙面(miàn)；工业厂房超负(fù)荷(hé)使用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次(cì)应(yīng)力裂缝是指由外(wài)荷载引起(qǐ)的次生应(yīng)力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、在设计(jì)外荷载作用(yòng)下，由于结构物的实际工作状态同常规计(jì)算有出入或(huò)计算不考虑，从而在某(mǒu)些(xiē)部(bù)位引起(qǐ)次(cì)应力导致结构(gòu)开裂。

　　       例(lì)如：两(liǎng)铰拱桥拱脚设计时常采用布置(zhì)“X”形钢(gāng)筋(jīn)、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理论(lùn)计算该处不(bù)会存在弯矩，但实际该铰仍(réng)然(rán)能够抗(kàng)弯，以至(zhì)出现裂缝而(ér)导致钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工业(yè)建(jiàn)筑(zhù)中(zhōng)经常需要凿槽、开洞(dòng)、设(shè)置牛腿(tuǐ)等，在常(cháng)规(guī)计算中(zhōng)难(nán)以用准(zhǔn)确的图式进行(xíng)模拟计算，一(yī)般(bān)根据经验设置受力钢(gāng)筋。

　　研究表明，受(shòu)力构件(jiàn)挖(wā)孔(kǒng)后，力流将(jiāng)产生绕(rào)射现象，在孔洞附近(jìn)密集，产生巨大的应力(lì)集中。

　　       在长跨预应力(lì)连(lián)续梁中，经常在跨内(nèi)根(gēn)据截面内力需(xū)要(yào)截断(duàn)钢束，设置(zhì)锚(máo)头，而在锚固断面(miàn)附近经(jīng)常可以(yǐ)看到裂缝。

　　因此，若处(chù)理不当(dāng)，在这些结构的(de)转角除螨皂可以天天用吗，除螨皂对痘痘管用吗处或构件形状突(tū)变处、受(shòu)力钢筋截断(duàn)处(chù)容易出现裂缝。

　　实际工(gōng)程(chéng)中，次应力裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见原因(yīn)。

　　次应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂、剪切(qiè)性质(zhì)。

　　       次应力裂缝也是由荷载(zài)引起，仅是按常规一般不(bù)计算(suàn)，但随着现代(dài)计算手段(duàn)的不(bù)断完善(shàn)，次应力裂(liè)缝也是可以做到合理验算的。

　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等产生的(de)二次应(yīng)力，不(bù)少平面杆(gān)系有限元程序均可正确计算，但在(zài)40年前(qián)却比(bǐ)较(jiào)困难(nán)。

　　       在(zài)设计(jì)上(shàng)，应(yīng)注意避(bì)免结构突变(biàn)（或断面突变），当(dāng)不(bù)能回避时，应做局(jú)部处理，如转角处做圆(yuán)角(jiǎo)，突变(biàn)处做成(chéng)渐变过(guò)渡，同(tóng)时加(jiā)强构造(zào)配筋(jīn)，转(zhuǎn)角(jiǎo)处增配(pèi)斜向钢筋，对于较(jiào)大孔(kǒng)洞有条(tiáo)件(jiàn)时可(kě)在周边设置(zhì)护边角钢(gāng)。

　　荷载(zài)裂缝特(tè)征依荷载不同而异呈现(xiàn)不(bù)同(tóng)的特(tè)点。

　　这类裂缝多出(chū)现在受(shòu)拉区(qū)、受剪区或振动严重部位。

　　但必须(xū)指出，如果受压区出(chū)现起皮(pí)或有沿受压方向的短裂缝(fèng)，往往是结(jié)构达到承载(zài)力极限的标(biāo)志，是结(jié)构破坏的前兆(zhào)，其原因往(wǎng)往是截面尺(chǐ)寸偏小。